螺旋槳是一個旋轉(zhuǎn)的翼面，適用于任何機翼的誘導(dǎo)阻力，失速和其他空氣動力學(xué)原理也都對螺旋槳適用。它提供必要的拉力或推力使飛機
標(biāo)簽: 2016-11-22
1907年11月13日，法國發(fā)明家保羅科爾尼研制的直升機成功試飛，成為世界上第一架全尺寸的載人直升機。今天也有很多朋友們在玩電動
標(biāo)簽: 2016-11-22
市面上現(xiàn)在成套的航拍無人機，智能簡單，購買到手后都是成品，經(jīng)過店技術(shù)的指導(dǎo)就可以飛行航拍，這種套裝很受歡迎。當(dāng)然還有一部
標(biāo)簽: 2016-11-20
是一種具有兩個旋翼軸以上的旋翼飛行器，常見多旋翼有四旋翼、六旋翼、八旋翼等。
標(biāo)簽: 2016-11-20
翼型的升力： 升力的來龍去脈這是空氣動力學(xué)中的知識，研究的內(nèi)容十分廣泛，本文只關(guān)注通識理論，闡述對翼型升力和旋翼升力的
標(biāo)簽: 2016-11-18
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