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  • 無(wú)人機(jī)航拍如何應(yīng)對(duì)低溫天氣
    無(wú)人機(jī)航拍如何應(yīng)對(duì)低溫天氣

      進(jìn)入12月,天氣越加冷。但是比起姹紫嫣紅的春天,碧海藍(lán)天的夏天,黃金燦燦的秋天,素凈的冬天有別樣的風(fēng)情。那在寒冷的天氣里如何實(shí)現(xiàn)爽飛,無(wú)人機(jī)又有哪些使用技巧?  飛行器以鋰電池為動(dòng)力,低溫環(huán)境會(huì)嚴(yán)重

    標(biāo)簽: 2017-12-10
  • 手把手教你維護(hù)無(wú)人機(jī)電池!
    手把手教你維護(hù)無(wú)人機(jī)電池!

      先勝科技提醒您,植保無(wú)人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)需要注意以下事項(xiàng):一、電池不過放。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池,當(dāng)飛行器低電量報(bào)警時(shí),就應(yīng)盡快降落。有些充電器在充滿以后的斷電功能不完善,導(dǎo)致單片

    標(biāo)簽: 2017-12-09
  • 行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)如何建立標(biāo)準(zhǔn)解決方案
    行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)如何建立標(biāo)準(zhǔn)解決方案

    大疆把行業(yè)無(wú)人機(jī)解決方案的標(biāo)準(zhǔn)分為5個(gè)部分(如下圖所示):行業(yè)無(wú)人機(jī)解決方案標(biāo)準(zhǔn)示意圖飛行平臺(tái):主要是執(zhí)行各類飛行任務(wù),包括機(jī)架、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控以及相關(guān)的圖傳、避障、電池、地面站、通訊系統(tǒng)等。目前大疆的

    標(biāo)簽: 2017-12-09
  • 無(wú)人機(jī)避障的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式
    無(wú)人機(jī)避障的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式

      近年來(lái)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)飛速增長(zhǎng),避障技術(shù)作為增加無(wú)人機(jī)安全飛行的保障也隨著技術(shù)的發(fā)展日新月異。無(wú)人機(jī)在飛行過程中,通過其傳感器收集周邊環(huán)境的信息,測(cè)量距離從而做出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)作指令,從而達(dá)到「避障」的作用

    標(biāo)簽: 2017-12-08
  • 美輪美奐的多無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演是怎么導(dǎo)航的
    美輪美奐的多無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演是怎么導(dǎo)航的

    昨天,億航在廣州的1180架無(wú)人機(jī)協(xié)同編隊(duì)表演刷屏了,漫天飛舞的無(wú)人機(jī)燈光閃爍,不斷變換圖案和顏色,如此多的無(wú)人機(jī)是如何控制,不會(huì)碰撞,又能按照預(yù)定的軌跡進(jìn)行編隊(duì)表演的呢?廣州塔下的無(wú)人機(jī)編隊(duì)這里就要提到

    標(biāo)簽: 2017-12-08
  • 無(wú)人機(jī)噴藥時(shí),這些細(xì)節(jié)決定效果!
    無(wú)人機(jī)噴藥時(shí),這些細(xì)節(jié)決定效果!

      現(xiàn)階段,無(wú)人機(jī)因其效率高、性能優(yōu)越、應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在中國(guó)呈井噴式發(fā)展。尤其是近年,無(wú)人機(jī)低空低容量噴灑、遠(yuǎn)程控制施藥等技術(shù)在中國(guó)均取得突破性進(jìn)展?! ≡谵r(nóng)業(yè)病蟲害防治中,無(wú)人機(jī)的作業(yè)高

    標(biāo)簽: 2017-12-06
  • 不適合航拍?不如深度發(fā)掘大疆spark拍照功能
    不適合航拍?不如深度發(fā)掘大疆spark拍照功能

      大疆spark是臺(tái)定位自拍無(wú)人機(jī)的玩具,初代這個(gè)特征尤為明顯,空中安全飛行時(shí)間大概只有13分鐘左右,WiFi圖傳容易失聯(lián),通常情況下,如果飛行距離超過1000米,高度120以上,連拍照的時(shí)間都不會(huì)留給你?! 〕鲇诳s

    標(biāo)簽: 2017-12-05
  • 無(wú)人機(jī)遙感在地質(zhì)調(diào)查中的應(yīng)用
    無(wú)人機(jī)遙感在地質(zhì)調(diào)查中的應(yīng)用

      地質(zhì)調(diào)查主要包括地質(zhì)填圖、區(qū)域物探調(diào)查、區(qū)域化探調(diào)查、區(qū)域水工環(huán)境地質(zhì)調(diào)查等工作。地質(zhì)調(diào)查  以地質(zhì)填圖為例,現(xiàn)階段我國(guó)主要開展1:5萬(wàn)區(qū)域填圖,填圖區(qū)域很多位于青藏高原等高原山區(qū),上高坡陡,工作難

    標(biāo)簽: 2017-12-02
  • 入冬航拍等雪景,注意應(yīng)對(duì)7事項(xiàng)
    入冬航拍等雪景,注意應(yīng)對(duì)7事項(xiàng)

      無(wú)人機(jī)是得力的拍攝工具,也是趣味十足的科技產(chǎn)品,但是它們都有自己的理想工作環(huán)境,包括合適的風(fēng)力和溫度等,在極限環(huán)境下都無(wú)法正常工作。  嚴(yán)冷的冬季對(duì)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)是易出故障的時(shí)期, 所以冬季的無(wú)人機(jī)保

    標(biāo)簽: 2017-12-02
  • 淺談農(nóng)田無(wú)人機(jī)避障系統(tǒng)
    淺談農(nóng)田無(wú)人機(jī)避障系統(tǒng)

    此前,小編在《無(wú)人機(jī)避障的三重境界》中提過幾種避障原理和各自的優(yōu)劣勢(shì),在文末,還提出了當(dāng)前的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)廠商尚在第一重境界感知障礙物中打拼。(忘記的請(qǐng)翻閱《無(wú)人機(jī)避障的三重境界》)那么究竟行業(yè)級(jí)的無(wú)人

    標(biāo)簽: 2017-12-01
  • 無(wú)人機(jī)菜鳥必備秘籍
    無(wú)人機(jī)菜鳥必備秘籍

      飛機(jī)累了,飛手也累了。  無(wú)人機(jī)不是玩具,怎樣操作才更安全?無(wú)人機(jī)教員給新手以下建議:  檢查飛行設(shè)備  在多次飛行之后,無(wú)人機(jī)通常都會(huì)有一些磨損,要是不注意的話,小事情可能就會(huì)引發(fā)大問題。所以每

    標(biāo)簽: 2017-12-01
  • 無(wú)人機(jī)高光譜實(shí)現(xiàn)作物精確定位、判別作物大小和健康程度
    無(wú)人機(jī)高光譜實(shí)現(xiàn)作物精確定位、判別作物大小和健康程度

    高光譜遙感具有光譜分辨率高、波段范圍窄、圖譜合一、連續(xù)成像等特點(diǎn),能夠區(qū)分出地物光譜的細(xì)微差別,探測(cè)到其他寬波段遙感無(wú)法探測(cè)的信息。因此,高光譜遙感在生態(tài)、大氣和海洋等諸多應(yīng)用領(lǐng)域具有很大優(yōu)勢(shì)。隨著無(wú)

    標(biāo)簽: 2017-11-30
  • 無(wú)人機(jī)航測(cè)土石測(cè)量技術(shù)的秘籍你get了嗎?
    無(wú)人機(jī)航測(cè)土石測(cè)量技術(shù)的秘籍你get了嗎?

    土石方工程量的核算往往是工程預(yù)算與結(jié)算中的爭(zhēng)議與焦點(diǎn),然而運(yùn)用天星系列多鏡頭傾斜攝影測(cè)量系統(tǒng)的實(shí)景3D建模方法模擬土方石的開挖與回填,可以讓施工方直觀有效地開展土石方的挖運(yùn)分析與運(yùn)算,做到土方平衡計(jì)算的

    標(biāo)簽: 2017-11-30
  • 天氣晴雨不定,您的無(wú)人機(jī)要如何應(yīng)對(duì)?。?/></a>
<h5><a target=天氣晴雨不定,您的無(wú)人機(jī)要如何應(yīng)對(duì)!?

      最近天氣仿佛是開過山車,溫度升了降,降了升;暖流來(lái)了又去,冷空氣走了又來(lái)。天氣總是在晴雨云雪中徘徊。低溫和雨雪天氣,不是適宜無(wú)人機(jī)飛行的環(huán)境?! ∧菬o(wú)人機(jī)的存放要注意些什么呢?小編為大家總結(jié)了以下

    標(biāo)簽: 2017-11-30
  • 中國(guó)無(wú)人機(jī)施藥關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)
    中國(guó)無(wú)人機(jī)施藥關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)

      近年來(lái),我國(guó)在農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)的發(fā)展上取得了一系列成果。但是,與發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用相比,我國(guó)在航空施藥基礎(chǔ)理論、低空噴灑沉降規(guī)律、航空靜電噴霧技術(shù)、航空變量施藥技術(shù)等方面,還存在不足。這一期,

    標(biāo)簽: 2017-11-29
  • 如何進(jìn)行無(wú)人機(jī)定位功能設(shè)計(jì)與測(cè)試?
    如何進(jìn)行無(wú)人機(jī)定位功能設(shè)計(jì)與測(cè)試?

      無(wú)人機(jī)控制就是對(duì)無(wú)人機(jī)各個(gè)狀態(tài)的控制(文章城堡里學(xué)無(wú)人機(jī):狀態(tài)視角深入無(wú)人機(jī)硬件與算法)。城堡里學(xué)無(wú)人機(jī):如何處理GPS數(shù)據(jù)獲取無(wú)人機(jī)狀態(tài)信息?則完整演示了從GPS數(shù)據(jù)到無(wú)人機(jī)外環(huán)狀態(tài)信息的轉(zhuǎn)換過程。是

    標(biāo)簽: 2017-11-27
  • 無(wú)人機(jī)冬季飛行應(yīng)該注意事項(xiàng)
    無(wú)人機(jī)冬季飛行應(yīng)該注意事項(xiàng)

      在冬天無(wú)人機(jī)電池的活性降低,出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定,應(yīng)該注意什么呢?  1.盡量滿電起飛,過低電量起飛容易發(fā)生掉電炸雞!  2.縮短飛行時(shí)間!將電池電量控制在30%以上降落!  3.起飛之間暖電池,讓電池溫度升高

    標(biāo)簽: 2017-11-25
  • 大疆精靈4pro+ 菜鳥入門 ①
    大疆精靈4pro+ 菜鳥入門 ①

      朋友今天剛?cè)胧至舜蠼`4Pro+無(wú)人機(jī),之前我們兩個(gè)都是連無(wú)人機(jī)摸都沒摸過的菜鳥,本想找個(gè)無(wú)人機(jī)大神來(lái)指導(dǎo),可是大家都很忙,于是就只能自己摸索了  大疆淘寶官方旗艦店效率不錯(cuò),11.13號(hào)下午下單,11.15

    標(biāo)簽: 2017-11-25
  • 史上最成功的無(wú)人機(jī)DIY項(xiàng)目居然是……(附硬件框圖+電路原理圖+飛控流程圖)
    史上最成功的無(wú)人機(jī)DIY項(xiàng)目居然是……(附硬件框圖+電路原理圖+飛控流程圖)

    隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)設(shè)備功能增多,購(gòu)買無(wú)人機(jī)價(jià)格入門門檻也是越來(lái)越低。原本動(dòng)輒成千甚至上萬(wàn)價(jià)格,讓大多數(shù)我們這些平民們望而卻步。但是,隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)數(shù)量隨之增多,現(xiàn)在只要花

    標(biāo)簽: 2017-11-25
  • 無(wú)人機(jī)航拍的技巧 “老司機(jī)”的7點(diǎn)忠告
    無(wú)人機(jī)航拍的技巧 “老司機(jī)”的7點(diǎn)忠告

    原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)航拍的技巧瀾滄江第一灣 劉 杰 王滿華 攝  隨著航拍設(shè)備安全性和可控性大大提高,航拍用一個(gè)新的視角新的方式被廣泛用于影視制作、新聞報(bào)道、活動(dòng)記錄當(dāng)中。但想要拍出令人震撼的理想鏡頭并不容易。

    標(biāo)簽: 2017-11-21
 
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