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  • 多模態(tài)控制的管理
    多模態(tài)控制管理

    采用多模態(tài)控制的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng),那也得進(jìn)行有效的管理才能充分發(fā)揮作用,才能提高其飛行品質(zhì)、任務(wù)可靠性和安全性。多模態(tài)控制的管理主要做以下幾個方面工作。模態(tài)進(jìn)入或斷開條件的管理 對無人機(jī)來說,某種控

    標(biāo)簽: 2017-05-21
  • 多模態(tài)控制規(guī)律的劃分
    多模態(tài)控制規(guī)律劃分

    在多模態(tài)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),其核心問題是如何劃分和定義系統(tǒng)的模態(tài)。主要原則如下。根據(jù)飛行任務(wù)要求的響應(yīng)類型劃分 飛機(jī)的響應(yīng)是指飛機(jī)對各類控制指令輸入所產(chǎn)生的時(shí)域或頻域響應(yīng)特性。飛機(jī)響應(yīng)類主要有:潛響應(yīng)、速

    標(biāo)簽: 2017-05-21
  • 管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)的硬件與軟件-云計(jì)算
    管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)硬件與軟件-云計(jì)算

    隨著基于用戶共享進(jìn)行中的無人機(jī)任務(wù)這種需求的增加,他們接觸數(shù)據(jù)變得很困難。澳大利亞新南威爾士州麥夸里港的UAV Vision公司稱其云計(jì)算技術(shù)能使有限的用戶采用其Aerial Information(AI),并登錄到飛行任務(wù)中,以便

    標(biāo)簽: 2017-05-20
  • 管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)的硬件與軟件-多核處理器
    管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)硬件與軟件-多核處理器

    長期以來,對于大量數(shù)據(jù),特別是對于數(shù)據(jù)鏈帶寬受限制的解決方法是將大量處理信息盡量放在空中平臺上,在原始數(shù)據(jù)中找到有用信息就像沙里淘金。水星系統(tǒng)公司的機(jī)載Ensemble HDS6602高密度服務(wù)器是一種基于Intel Xeon

    標(biāo)簽: 2017-05-20
  • 管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)的硬件與軟件-元數(shù)據(jù)分析
    管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)硬件與軟件-元數(shù)據(jù)分析

    傳感器圖像的很多價(jià)值來自其前后、左右的關(guān)系。這些關(guān)系可在元數(shù)據(jù)(與信息有關(guān)的信息)中找到。例如,元數(shù)據(jù)告訴分析人員與圖像有關(guān)的時(shí)間、上期、位置和高度。但是,由于元數(shù)據(jù)一般都不夠完美,因此需采用一些軟件

    標(biāo)簽: 2017-05-20
  • 管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)的硬件與軟件-“紅隼”軟件
    管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)硬件與軟件-“紅隼”軟件

    能在實(shí)時(shí)FMV圖像(不論是可見光或光譜(IR)的部分)中自動探測和跟蹤目標(biāo)的軟件功能正在不斷提高,即使對較不穩(wěn)定的小型無人機(jī)平臺獲得的圖像也能沉沒和跟蹤。 澳大利亞Sentiengt軟件公司正發(fā)展出其紅隼(Kestrel

    標(biāo)簽: 2017-05-20
  • 管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)的硬件與軟件
    管理機(jī)載傳感器收集數(shù)據(jù)硬件與軟件

    隨著全動視頻(FMV)攝像機(jī)分辨率的增加、戰(zhàn)區(qū)空域中無人機(jī)數(shù)量的增加,以及無人機(jī)在空中談之色變時(shí)間的增加,無人機(jī)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量大大增加。無人機(jī)操作員的工作也因此越來越繁重,如要花數(shù)小時(shí)盯著屏幕上一片片寂

    標(biāo)簽: 2017-05-20
  • 淺談無人機(jī)蜂群在未來戰(zhàn)爭中的應(yīng)用
    淺談無人機(jī)蜂群在未來戰(zhàn)爭中應(yīng)用

    近日,美國國防部宣布在測試中由3架F/A-18超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)釋放了103架山鶉微型無人機(jī),這標(biāo)志著代號蜂群的微型無人機(jī)攻擊系統(tǒng)在研發(fā)上取得重大進(jìn)展。在測試中。三架美軍F/A-18超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)每架戰(zhàn)機(jī)攜帶一具副油

    標(biāo)簽: 2017-04-10
  • 電鷹無人機(jī)在“光伏巡檢”的領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用!
    電鷹無人機(jī)在“光伏巡檢”領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用!

    近日,電鷹小伙伴們帶著EHM-6 前往大沙漠,協(xié)助寧夏中衛(wèi)某知名光伏電站進(jìn)行一次光伏巡檢。 電鷹在光伏巡檢方面,經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)及經(jīng)驗(yàn)摸索,已具有較成熟的技術(shù)系統(tǒng)支持。雙光(可見光與紅外)LTE實(shí)時(shí)傳輸高清畫面,

    標(biāo)簽: 2017-04-07
  • 電鷹無人機(jī)在“橋梁檢測”的領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用!
    電鷹無人機(jī)在“橋梁檢測”領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用!

    上一篇公眾號里,跟大家介紹了電鷹在光伏巡檢的應(yīng)用,這次,讓小編帶大家來看下電鷹小伙伴們在橋梁檢測方面做出的一點(diǎn)小小成績。前幾日,小伙伴們帶著EHM-6V,前往鄂東長江大橋,協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行一次橋梁檢測。電鷹

    標(biāo)簽: 2017-04-07
  • 無人機(jī)航拍飛手百科:如何培養(yǎng)飛行中的方向感?
    無人機(jī)航拍飛手百科:如何培養(yǎng)飛行中方向感?

    【wetouchsky.com摩天教程】(微信公眾號:HeyDrones)無人機(jī)要炸機(jī)了!要怎么救???除了祈禱耶穌、佛主和安拉胡阿克巴之外,我覺得你還可以練一下飛行技術(shù)。關(guān)鍵時(shí)刻保準(zhǔn)有奇效!第一期,先給大家講講無人機(jī)操作最

    標(biāo)簽: 2017-04-01
  • 普及一下啥叫正兒八經(jīng)的碳纖維機(jī)架
    普及一下啥叫正兒八經(jīng)碳纖維機(jī)架

    碳纖維無人機(jī)制造工藝

    標(biāo)簽: 2017-03-31
  • 淺談無人機(jī)在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用
    淺談無人機(jī)在公共安全領(lǐng)域應(yīng)用

    無人機(jī)用于公共安全

    標(biāo)簽: 2017-03-28
  • 無人機(jī)航拍踏青照時(shí),如何成為朋友圈獲贊最多的人?
    無人機(jī)航拍踏青照時(shí),如何成為朋友圈獲贊最多人?

    盼望著,盼望著,東風(fēng)來了,春天的腳步近了。經(jīng)過了凜冽的寒冬之后,轉(zhuǎn)眼就是一年之計(jì)的春。蟄伏了一整個冬天的俊男靚女,都摩拳擦掌準(zhǔn)備重刷存在感,那么問題來了,在高手紛紜的朋友圈里,如何拍照才能讓自己脫穎而

    標(biāo)簽: 2017-03-11
  • 這才是真正的AEB曝光合成
    這才是真正AEB曝光合成

    精靈4pro購買鏈接:https://item.taobao.com/item.htm?id=535755123341淘口令:¥Js4PPzYHBu¥最近在論壇當(dāng)中看到了很多人寫了關(guān)于AEB合成的帖子,大部分的操作方法都是PS直接HDR合成之后略微調(diào)整參數(shù),然而這種做法

    標(biāo)簽: 2017-03-07
  • 伯鐳無人機(jī)搭載多光譜相機(jī)在植被監(jiān)測中的應(yīng)用
    伯鐳無人機(jī)搭載多光譜相機(jī)在植被監(jiān)測中應(yīng)用

    隨著無人機(jī)+時(shí)代的不斷深入,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)可以應(yīng)用到各行各業(yè),小到消費(fèi)級的航拍攝影,大到無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用。人們讓無人機(jī)搭載高分辨率CCD相機(jī)、熱紅外相機(jī)、多鏡頭相機(jī)等各種傳感器系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù),從而滿足航拍、電力

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 無人直升機(jī)在運(yùn)動平臺的降落應(yīng)用
    無人直升機(jī)在運(yùn)動平臺降落應(yīng)用

    原標(biāo)題:基于多變特征立體視覺位姿測量技術(shù)的無人直升機(jī)在運(yùn)動平臺的降落應(yīng)用無人直升機(jī)(以下簡稱無人機(jī))具有起降條件要求低、無人員傷亡、價(jià)格低等優(yōu)勢,但對于非航空型船舶等小型運(yùn)動平臺由于受噸位限制,其飛行甲

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 無人機(jī)在應(yīng)急救援方面的應(yīng)用淺談
    無人機(jī)在應(yīng)急救援方面應(yīng)用淺談

    ByAllison G.S. Knox艾林森 G.S 諾克斯EDM文摘隨著新科技被應(yīng)用到如今的方方面面,企業(yè)和社會從中受益匪淺,當(dāng)然,人們處理緊急情況的方式也變得多種多樣??萍冀o我們帶來了新的處理方式去處理緊急情況,為控制自然

    標(biāo)簽: 2017-02-22
  • 冬季無人航拍的十大注意事項(xiàng)
    冬季無人航拍十大注意事項(xiàng)

    【wetouchsky.com摩天資訊】無人機(jī)能帶來無窮樂趣,但只適合在晴天飛行。冬季雖然不是最佳的航拍季節(jié),但只要你稍花心思做好飛前準(zhǔn)備,還是能拍出動人的冬景。1、結(jié)冰結(jié)冰對飛機(jī)和無人機(jī)的危害極大。槳葉結(jié)冰會增加飛

    標(biāo)簽: 2017-02-21
  • 玩無人機(jī),幾件不想也不該去做的事
    玩無人機(jī),幾件不想也不該去做

    無人機(jī)不是什么新鮮玩意了。甚至越來越多的玩家,開發(fā)了比航拍更豐富的飛行體驗(yàn)。比如競賽啊,比如特技表演啊,再比如這個:正因?yàn)闊o人機(jī)多方位的融入我們的生活,趨之若鶩之下,越來越多的事故和不好的事情發(fā)生。也

    標(biāo)簽: 2017-02-17
 
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