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  • 傾斜航攝技術(shù)小知識(shí)——航線設(shè)計(jì)篇
    傾斜航攝技術(shù)小知識(shí)——航線設(shè)計(jì)篇

    傾斜攝影技術(shù)是國(guó)際攝影測(cè)量領(lǐng)域近十幾年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù),該技術(shù)通過(guò)從不同的視角同步采集影像,獲取到豐富的建筑物頂面及側(cè)視的高分辨率紋理。它不僅能夠真實(shí)地反映地物情況,高精度地獲取物方紋理信息,還

    標(biāo)簽: 2019-05-31
  • 你想念的航線分割,回來(lái)了!
    你想念的航線分割,回來(lái)了!

    為提高植保機(jī)產(chǎn)品性能及用戶體驗(yàn),大疆農(nóng)業(yè)于今日(2018 年 9 月 12 日) 正式發(fā)布MG-1P / MG-1S Advanced / MG-1S新版遙控器固件與飛行器固件。下面,讓小編清點(diǎn)一下新固件具有哪些亮點(diǎn)吧!在這些新增功能中,航線

    標(biāo)簽: 2018-09-13
  • 你真的會(huì)規(guī)劃航線嗎?三招讓你成為航線規(guī)劃高手!
    你真的會(huì)規(guī)劃航線嗎?三招讓你成為航線規(guī)劃高手!

    在進(jìn)行航線規(guī)劃時(shí),我們需要根據(jù)場(chǎng)地具體情況設(shè)置合理的航線。這里給大家介紹一些航線規(guī)劃技巧,能讓大家飛防作業(yè)能力更上一層樓。邊距內(nèi)縮原則1 有障礙時(shí)邊界內(nèi)縮距離邊界有障礙時(shí),為避免植保機(jī)自動(dòng)飛行過(guò)程中意外

    標(biāo)簽: 2018-08-31
  • 教學(xué)篇|精靈4 RTK如何進(jìn)行測(cè)繪航線規(guī)劃?
    教學(xué)篇|精靈4 RTK如何進(jìn)行測(cè)繪航線規(guī)劃?

    大疆精靈4 RTK是一款小型多旋翼高精度航測(cè)無(wú)人機(jī),經(jīng)常被用于各類測(cè)繪場(chǎng)景之中。其移動(dòng)App也針對(duì)測(cè)繪作業(yè)進(jìn)行了特別優(yōu)化。今天我們通過(guò)教學(xué)視頻為大家演示:如何使用精靈4 RTK選定區(qū)域進(jìn)行測(cè)繪航線規(guī)劃。6個(gè)步驟,輕

    標(biāo)簽: 2018-08-23
  • 無(wú)人機(jī)航線任務(wù)規(guī)劃切記注意的幾個(gè)因素
    無(wú)人機(jī)航線任務(wù)規(guī)劃切記注意的幾個(gè)因素

    由于無(wú)人機(jī)駕駛存在著這樣或者是那樣的風(fēng)險(xiǎn)。所以在無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的時(shí)候一定要考慮一下幾個(gè)約束條件?!   ?、飛行環(huán)境限制  無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí),會(huì)收到如禁飛區(qū)、障礙物、險(xiǎn)惡地形等復(fù)雜地理環(huán)境的限制,因

    標(biāo)簽: 2018-06-24
  • 飛手必備丨怎么規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線
    飛手必備丨怎么規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線

    航線規(guī)劃一般分為兩步:首先是飛行前預(yù)規(guī)劃,即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑;其次是飛行過(guò)程中的重規(guī)劃,即根據(jù)飛行過(guò)程中遇到的突發(fā)狀況,如地形、氣象變化、未知限飛因素

    標(biāo)簽: 2017-12-19
  • 無(wú)人機(jī)飛行航線任務(wù)規(guī)劃切記注意的幾個(gè)因素
    無(wú)人機(jī)飛行航線任務(wù)規(guī)劃切記注意的幾個(gè)因素

    由于無(wú)人機(jī)駕駛存在著這樣或者是那樣的風(fēng)險(xiǎn)。所以在無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的時(shí)候一定要考慮一下幾個(gè)約束條件?! ?、飛行環(huán)境限制  無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí),會(huì)收到如禁飛區(qū)、障礙物、險(xiǎn)惡地形等復(fù)雜地理環(huán)境的限制,因此在

    標(biāo)簽: 2017-12-19
  • 無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃思路剖析,基于凸多邊形地塊往復(fù)式運(yùn)動(dòng)
    無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃思路剖析,基于凸多邊形地塊往復(fù)式運(yùn)動(dòng)

    寫(xiě)在前面嗨!很高興看到你點(diǎn)進(jìn)來(lái)閱讀這篇文章,請(qǐng)別介意,標(biāo)題有點(diǎn)長(zhǎng)有點(diǎn)啰嗦(完全是為了seo考慮),但也算是概括了這篇文章的內(nèi)容。如果你是要開(kāi)發(fā)如下圖所示的場(chǎng)景,但又苦于沒(méi)什么好的思路,那么這篇文章一定會(huì)

    標(biāo)簽: 2017-09-18
  • 飛手百科:無(wú)人機(jī)姿態(tài)模式航線飛行練習(xí)
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    標(biāo)簽: 2017-06-14
  • 飛手百科:無(wú)人機(jī)刷鍋、圓航線飛行練習(xí)
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    今天,為大家?guī)?lái)飛手百科的第四課:無(wú)人機(jī)刷鍋、圓航線飛行練習(xí)。以下是視頻鏈接:飛哥說(shuō):對(duì)于新手來(lái)說(shuō),通過(guò)打桿讓無(wú)人機(jī)環(huán)繞拍攝某個(gè)物體是有難度的,我們通常稱之為刷鍋,對(duì)于練習(xí)刷鍋的新手來(lái)說(shuō),盡量避免選擇

    標(biāo)簽: 2017-04-20
  • 無(wú)人機(jī)航線任務(wù)規(guī)劃注意事項(xiàng)
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    標(biāo)簽: 2016-12-05
  • 怎么規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線?
    怎么規(guī)劃無(wú)人機(jī)航線?

    航線規(guī)劃一般分為兩步:首先是飛行前預(yù)規(guī)劃,即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑;其次是飛行過(guò)程中的重規(guī)劃,即根據(jù)飛行過(guò)程中遇到的突發(fā)狀況,如地形、氣象變化、未知限飛因素

    標(biāo)簽: 2016-07-11
  • 是什么讓極飛無(wú)人機(jī)P20 V2飛行航線的偏移比銀行卡還???
    是什么讓極飛無(wú)人機(jī)P20 V2飛行航線的偏移比銀行卡還???

    目前,P20 V2植保無(wú)人機(jī)已經(jīng)在新疆、河南等地的農(nóng)田上空開(kāi)始規(guī)模作業(yè),其飛行航線的偏移已經(jīng)比一張銀行卡還小。今天我們來(lái)了解一下,讓P20 V2能夠?qū)崿F(xiàn)高精度穩(wěn)定飛行的黑科技RTK技術(shù)。先從GPS定位講起衛(wèi)星信號(hào)是通過(guò)

    標(biāo)簽: 2016-06-05
 
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