1917年5月
斯佩里委托建造6枚可編程的飛彈。
1931年12月
美國商務(wù)部為客運飛行中可使用的自動飛行裝置頒發(fā)許可令。
1944年6月
同盟國空軍啟動“阿佛洛狄忒”計劃，準(zhǔn)備用B-17無人駕駛轟炸機(jī)襲擊德國境內(nèi)的目標(biāo)。
1944年8月
無線電控制的B-17飛機(jī)墜毀，險些擊中英國伊普斯威奇小鎮(zhèn)。另一架飛機(jī)墜落于瑞典。
1947年10月
首次有飛行器完全在自動駕駛儀控制的條件下飛越大西洋。
1952年6月
工程師測試從地面上控制B-25轟炸機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)。
1994年3月
俄羅斯航空593號班機(jī)在飛行員的子女意外地關(guān)閉自動駕駛系統(tǒng)后墜毀。
2001年4月
無機(jī)上飛行員監(jiān)控的“全球鷹”無人機(jī)從美國不間斷地飛行至澳大利亞，中途沒有加過燃油。
2013年7月
X47-B無人機(jī)首次自主降落于航空母艦上。
2013年12月
美國舉行聽證會，調(diào)查過度依賴自動駕駛系統(tǒng)是否會導(dǎo)致空難。
2014年4月
美國國防高等研究計劃署宣布，“機(jī)組工作駕駛艙內(nèi)自主化系統(tǒng)”最高能替代5名機(jī)組成員。
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