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[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年3月27日?qǐng)?bào)道]澳大利亞從事直升機(jī)動(dòng)力學(xué)分析的公司先進(jìn)VTOL航宇（AVT）公司推出了一種電動(dòng)鴨翼傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)

標(biāo)簽: 2007-03-28

[美國(guó)《今日防務(wù)》2005年12月22日?qǐng)?bào)道]美國(guó)貝爾直升機(jī)公司將從下個(gè)月開(kāi)始對(duì)其“鷹眼”（EagleEye）無(wú)人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)，

標(biāo)簽: 2005-12-29

[英國(guó)《簡(jiǎn)氏世界防務(wù)評(píng)述》2005年3月刊報(bào)道]貝爾直升機(jī)公司正在為其傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)尋找新的用途，盡管V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的研

標(biāo)簽: 2005-03-28

[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年2月23日刊報(bào)道]貝爾直升機(jī)公司傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目總裁RobertDompka稱，該公司的全尺寸“鷹眼”無(wú)人機(jī)驗(yàn)

標(biāo)簽: 2005-02-24

[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2004年6月21日刊報(bào)道]作為歐洲重新考慮發(fā)展戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)的途徑之一，歐洲的Sagem公司和Rheinmetall國(guó)

標(biāo)簽: 2004-06-23

[英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年11月6日?qǐng)?bào)道]隨著7/8比例“鷹眼”（EagleEye）傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)原型機(jī)的成功，貝爾公司首席執(zhí)行官M(fèi)ikeRede

標(biāo)簽: 2003-11-12

[據(jù)英國(guó)《防務(wù)數(shù)據(jù)》2003年2月10日?qǐng)?bào)道]貝爾直升機(jī)公司特克斯特朗分公司已被選定為美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)綜合深水系統(tǒng)合同無(wú)人機(jī)部分的

標(biāo)簽: 2003-08-10