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  • 植保無人機(jī)市場推廣策略分析
    植保無人機(jī)市場推廣策略分析

    (原標(biāo)題:植保無人機(jī)市場推廣策略分析)一、政企聯(lián)合推廣中投顧問在《2016-2020年中國植保無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》提到,由于農(nóng)用植保無人機(jī)的特殊性,單靠企業(yè)推廣難度比較大,但其廣闊的應(yīng)用前景

    標(biāo)簽: 2016-10-09
  • 無人機(jī)未來國內(nèi)外競爭力市場空間分析
    無人機(jī)未來國內(nèi)外競爭力市場空間分析

    無人機(jī)是航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要部分 無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是未來航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分?!吨袊圃?025》將航空航天裝備列為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,其中推進(jìn)無人機(jī)發(fā)展是航空航天裝備制造的重要發(fā)展方向。我國發(fā)布的《國家中長

    標(biāo)簽: 2016-10-03
  • 國際無人機(jī)市場局勢發(fā)展與分析
    國際無人機(jī)市場局勢發(fā)展與分析

    (原標(biāo)題:國際無人機(jī)市場發(fā)展分析)無人機(jī)作為軍機(jī)未來發(fā)展方向,各國都很重視其研發(fā)的投入。但由于技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的不同,全球無人機(jī)發(fā)展情況并不均衡。目前世界無人機(jī)技術(shù)最為先進(jìn)的是美國、以色列和歐洲,處

    標(biāo)簽: 2016-09-18
  • 武大“小金剛”爆破前后對比及爆破波及范圍的分析
    武大“小金剛”爆破前后對比及爆破波及范圍的分析

    前言 應(yīng)武漢大學(xué)遙感學(xué)院委托,我司針對該院二區(qū)一教(又稱:小金剛)大樓爆破事宜,利用我司SkyPhoto無人機(jī)影像數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),完成前期警戒范圍規(guī)劃,同時(shí)計(jì)算出爆破后的影響范圍。 2016年9月9日星期五下午,武漢大

    標(biāo)簽: 2016-09-17
  • 分析:蜂群無人機(jī)開始擾亂戰(zhàn)場和市場
    分析:蜂群無人機(jī)開始擾亂戰(zhàn)場和市場

    2016年9月7日,英國《飛行國 際》刊登LEIGH GIANGRECO題為《ANALYSIS: Swarming UAVs set to disrupt battlespaceand marketplace》的文章,分析了蜂群無人機(jī)的發(fā)展對未來戰(zhàn)場和市場的影響。在美國繼續(xù)耗費(fèi)巨資實(shí)施

    標(biāo)簽: 2016-09-12
  • 深度:消費(fèi)級無人機(jī)發(fā)展優(yōu)勢分析
    深度:消費(fèi)級無人機(jī)發(fā)展優(yōu)勢分析

    (原標(biāo)題:消費(fèi)級無人機(jī)發(fā)展優(yōu)勢分析:爆發(fā)成因解析)中投顧問在《2016-2020年中國消費(fèi)級無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》中提到,當(dāng)開源飛控的成功使得消費(fèi)級無人機(jī)展現(xiàn)在人們眼前以后,是什么原因?qū)е孪M(fèi)

    標(biāo)簽: 2016-09-05
  • 前景:無人機(jī)配送在O2O場景的應(yīng)用及可行性分析
    前景:無人機(jī)配送在O2O場景的應(yīng)用及可行性分析

    (原標(biāo)題:無人機(jī)配送在O2O場景的應(yīng)用及可行性分析)近日,亞馬遜提出的無人機(jī)分層高速公路系統(tǒng)再次引發(fā)了業(yè)界熱議,并且很快得到了谷歌公司的響應(yīng)。隨后,谷歌、亞馬遜、弗里森通訊和哈里斯公司等14家公司共同加入

    標(biāo)簽: 2016-09-01
  • 深度:無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用分析
    深度:無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用分析

    (原標(biāo)題:無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用分析淺談)當(dāng)前,無人機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的市場竟?fàn)帟r(shí)代,無人機(jī)的市場份額爭奪戰(zhàn)尤為激烈。隨著DJI發(fā)布P4無人機(jī)后,飛米的無人機(jī)一度飽受到行業(yè)內(nèi)的人士關(guān)注,大家滿懷期待,是否像小米手

    標(biāo)簽: 2016-08-30
  • 消費(fèi)級無人機(jī)資本市場表現(xiàn)分析
    消費(fèi)級無人機(jī)資本市場表現(xiàn)分析

    (原標(biāo)題:【焦點(diǎn)】消費(fèi)級無人機(jī)資本市場表現(xiàn)分析)中投顧問在《2016-2020年中國消費(fèi)級無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》中提到,2013-2015年全球消費(fèi)級無人機(jī)市場規(guī)模從14.95元億增長至110.5億元,銷量從60萬

    標(biāo)簽: 2016-08-29
  • 美國無人機(jī)政策深入分析小型無人機(jī)的重量限制是如何給出的
    美國無人機(jī)政策深入分析小型無人機(jī)的重量限制是如何給出的

    國聯(lián)邦航空管理局(FAA)于2016年6月21日正式頒布了Part107《小型無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》。從2015年2月15日FAA發(fā)布該部規(guī)章的NPRM,開始廣泛征求意見,歷時(shí)一年多完成了正式版規(guī)章的修訂。

    標(biāo)簽: 2016-08-22
  • 立足技術(shù)與服務(wù) 農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)商用現(xiàn)狀分析
    立足技術(shù)與服務(wù) 農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)商用現(xiàn)狀分析

    (原標(biāo)題:【深度】立足技術(shù)與服務(wù) 農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)商用現(xiàn)狀分析)航拍讓大眾消費(fèi)市場認(rèn)識(shí)了無人機(jī),而在農(nóng)用耕地植保領(lǐng)域,無人機(jī)也開始扮演起了重要角色。中國目前擁有18億畝耕地,其中三分之一適合使用無人機(jī)作業(yè)

    標(biāo)簽: 2016-08-17
  • 業(yè)內(nèi)資深人士深度報(bào)告:中國無人機(jī)行業(yè)深度觀察分析
    業(yè)內(nèi)資深人士深度報(bào)告:中國無人機(jī)行業(yè)深度觀察分析

    (原標(biāo)題:中國無人機(jī)行業(yè)深度觀察分析 )OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊:去年,筆者應(yīng)蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園邀請去考察,其中有一家以研發(fā)和銷售工業(yè)級無人機(jī)為主營業(yè)務(wù)的公司,老板是一位90后和一位80后,據(jù)說天使輪融資1500萬元人民幣

    標(biāo)簽: 2016-08-17
  • 霧計(jì)算應(yīng)用案例分析:無人機(jī)領(lǐng)域快遞的應(yīng)用
    霧計(jì)算應(yīng)用案例分析:無人機(jī)領(lǐng)域快遞的應(yīng)用

    (原標(biāo)題:霧計(jì)算應(yīng)用案例分析:無人機(jī)快遞)無人機(jī),是典型的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用。傳統(tǒng)的快遞行業(yè),面臨著巨大的人員開銷,設(shè)備成本,安全問題。然而,無人機(jī)快遞,卻可以精準(zhǔn)而及時(shí)的完成貨物投遞,有效地節(jié)約各種資源

    標(biāo)簽: 2016-08-17
  • 深度分析民用無人機(jī)的市場規(guī)模、競爭格局及應(yīng)用領(lǐng)域
    深度分析民用無人機(jī)的市場規(guī)模、競爭格局及應(yīng)用領(lǐng)域

    (原標(biāo)題:民用無人機(jī)的市場規(guī)模、競爭格局及應(yīng)用領(lǐng)域分析)一、民用無人機(jī)市場規(guī)模及競爭格局(一)民用無人機(jī)市場規(guī)模中投顧問在《2016-2020年中國植保無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》中表示,2014年全球

    標(biāo)簽: 2016-08-17
  • 美國無人機(jī)政策深入分析(五):小型無人機(jī)目視觀察員的角色定義和職責(zé)要求分析
    美國無人機(jī)政策深入分析(五):小型無人機(jī)目視觀察員的角色定義和職責(zé)要求分析

    本期適航與安全將繼續(xù)針對FAA頒布的Part 107《小型無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》中關(guān)鍵問題的考慮進(jìn)行解讀。本期我們將討論:FAA對小型無人機(jī)目視觀察員(Visual Observer)的角色定義和職責(zé)要求是如何提出的?在Part 10

    標(biāo)簽: 2016-08-07
  • 2016年上半年國外無人機(jī)行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析
    2016年上半年國外無人機(jī)行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析

    隨著消費(fèi)級無人機(jī)市場的火爆發(fā)展,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)得到了突破式的發(fā)展,有數(shù)據(jù)稱2015年無人機(jī)的消費(fèi)級產(chǎn)品銷量逼近400萬臺(tái),在2020年或?qū)⑦_(dá)到1600萬,這一巨大市場引來了眾多資本的爭相布局。本文將對2016年上半年國外無

    標(biāo)簽: 2016-07-28
  • 美國無人機(jī)政策深入分析(二)小型無人機(jī)的速度限制是如何給出的?
    美國無人機(jī)政策深入分析(二)小型無人機(jī)的速度限制是如何給出的?

    本期適航與安全將繼續(xù)針對FAA頒布的Part 107《小型無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》中關(guān)鍵問題的考慮進(jìn)行解讀。本期我們將討論: FAA對小型無人機(jī)速度限制為什么定為87節(jié)(100英里/小時(shí))。NPRM建議小型無人機(jī)的最大空速限

    標(biāo)簽: 2016-07-24
  • 美國無人機(jī)政策深入分析(三)小型無人機(jī)的高度限制是如何給出的?
    美國無人機(jī)政策深入分析(三)小型無人機(jī)的高度限制是如何給出的?

    本期適航與安全將繼續(xù)針對FAA頒布的Part 107《小型無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》中關(guān)鍵問題的考慮進(jìn)行解讀。本期我們將討論:FAA為何將小型無人機(jī)最大飛行高度限制定為距地面高度(AGL)400英尺(120m)?針對小型無人機(jī)

    標(biāo)簽: 2016-07-24
  • 易瓦特(834809)投資價(jià)值分析報(bào)告—全產(chǎn)業(yè)鏈布局的工業(yè)級無人機(jī)龍頭
    易瓦特(834809)投資價(jià)值分析報(bào)告—全產(chǎn)業(yè)鏈布局的工業(yè)級無人機(jī)龍頭

    投資要點(diǎn)國內(nèi)工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)先企業(yè)。易瓦特成立于2010年,主營無人機(jī)整機(jī)、周邊設(shè)備制造及飛行服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)和電力產(chǎn)品等。公司是國內(nèi)無人機(jī)電力巡檢領(lǐng)域的龍頭之一,目前正在向新聞?dòng)耙暋⑽锪鞯阮I(lǐng)域拓展。2015年收

    標(biāo)簽: 2016-07-07
  • 無人直升機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用分析
    無人直升機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用分析

    無人直升機(jī)(資料)無人直升機(jī)的多功能特性在無人機(jī)里有一種特殊的無人直升機(jī),它是指由無線電遙控飛行或自主控制飛行的無人駕駛、不載人的垂直起落旋翼飛行器。它依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼產(chǎn)生升力和操縱力,能垂直起落、

    標(biāo)簽: 2016-07-03
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