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  • 如何反制無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)
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    無(wú)人機(jī)集群 隨著戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)加速向智能化演進(jìn),無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)將成為未來(lái)作戰(zhàn)的重要形式。有矛就應(yīng)有盾,未來(lái)如何反制無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn),亟需深入研究探討并拿出切實(shí)有效對(duì)策。2020年1月3日凌晨,美軍MQ-9死神無(wú)人機(jī)精確

    標(biāo)簽: 2020-04-17
  • 數(shù)字鷹反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng),保障上海國(guó)際車(chē)展空中安全
    數(shù)字鷹反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng),保障上海國(guó)際車(chē)展空中安全

    2017年4月19日,第十七屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在上海四葉草國(guó)家會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。本次展會(huì)是亞洲第一車(chē)展與全球最大會(huì)展中心完美結(jié)合的一次盛宴。香車(chē)美女,大咖云集,國(guó)民老公王思聰也在展會(huì)第一天出席,豪擲120

    標(biāo)簽: 2017-06-21
  • 應(yīng)對(duì)“黑飛” 民航如何反制無(wú)人機(jī)?
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    國(guó)家低空空域正在逐步開(kāi)放,無(wú)人機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但來(lái)自無(wú)人機(jī)的不可控風(fēng)險(xiǎn)逐漸增加,在民航領(lǐng)域,機(jī)場(chǎng)遭遇無(wú)人機(jī)干擾而導(dǎo)致航班備降、旅客滯留的情況時(shí)有發(fā)生。自2017年以來(lái),全國(guó)共發(fā)生將近40起無(wú)人機(jī)擾航事件,

    標(biāo)簽: 2017-05-09
  • 反制無(wú)人機(jī)的手段
    反制無(wú)人機(jī)的手段

    從近些年的戰(zhàn)爭(zhēng)沖突中可以看出,不管是在中東、中亞還是世界其他地區(qū),無(wú)人機(jī)幾乎成為戰(zhàn)場(chǎng)收集情報(bào)、打擊敵方目標(biāo)的零傷亡時(shí)代的

    標(biāo)簽: 2014-03-30
 
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