騰訊科技訊 眾所周知的是，谷歌(微博)的母公司Alphabet在一些創(chuàng)新研發(fā)項目上，遭遇了一系列挫折，從機器人到光纖寬帶服務(wù)等。近日，其無人機項目再次傳出壞消息：和星巴克用無人機送咖啡的合作已經(jīng)流產(chǎn)。據(jù)美國科技
標簽: 2016-11-09
【據(jù)日本日刊工業(yè)新聞網(wǎng)站2016年11月4日報道】日本自律控制系統(tǒng)研究所將于年內(nèi)開始實施快遞用小型無人機的實用化高速飛行試驗。飛行試驗的地點為福島縣南相馬市及其機器人特區(qū)，實施飛行試驗的時速約為80公里。這樣
標簽: 2016-11-04
（原標題：亞馬遜神秘無人機實驗室首開放：快遞會不會飛要看它了）在早先的另外一篇文章中，我曾對無人機的下一波革新進行了一次深入地討論。其中也對多旋翼無人機能夠火起來做了一個相對全面地分析多旋翼實際上是無
標簽: 2016-10-20
（原標題：負責人閃人 谷歌想挑戰(zhàn)亞馬遜的無人機快遞項目遇挫）BI中文站 10月19日報道谷歌(微博)母公司Alphabet的無人機項目Project Wing負責人大衛(wèi)沃斯(David Vos)已從公司離職。在離職之前，沃斯擔任Alphabet旗下
標簽: 2016-10-19
（原標題：傳達達大疆共出資2億美元攜手無人機快遞）億歐2016年10月18日消息。日前，網(wǎng)上流傳出達達測試無人機的諜照，稱其正在大規(guī)模測試無人機送貨服務(wù)。而有記者之前就曾獲悉，達達會于本周公布一個重磅消息，將
標簽: 2016-10-18
（原標題：無人機或2020年開始送快遞 尚有重大障礙需克服）據(jù)外媒報道，不要被無休止的預(yù)測和科技巨頭的飛行測試蒙蔽了眼睛：無人機送貨尚需時日。我們3月份曾刊文稱，無人機送貨還有很長一段時間才能實現(xiàn)。即使美國
標簽: 2016-10-04
（原標題：無人機2020年開始送快遞？不過還有很多障礙需克服）不要被無休止的預(yù)測和科技巨頭的飛行測試蒙蔽了眼睛：無人機送貨尚需時日。我們3月份曾刊文稱，無人機送貨還有很長一段時間才能實現(xiàn)。即使美國聯(lián)邦政府
標簽: 2016-10-03
(原標題： 無人機+時代送貨無人機還面臨哪些難題?)隨著無人機在各行各業(yè)的逐步應(yīng)用，無人機+時代已經(jīng)悄然來臨。其中，無人機與快遞的結(jié)合，即無人機送貨，日益成為各方關(guān)注的熱點和焦點。無人機正在向我們飛來。隨著
標簽: 2016-09-29
（原標題：快遞界爭霸賽:無人機與機器人 誰將更勝一籌？）每到購物季，快遞小哥忙得腳不著地，依然很難將貨品及時又準確地送到用戶手中，于是，越來越多的公司希望通過技術(shù)方式解決這個問題，于是就出現(xiàn)了快遞無人機
標簽: 2016-09-28
（原標題：CyPhy無人機完成了一次UPS快遞測試，硬件冗余策略保障了配送的安全性）美國時間9月23日，CyPhy無人機完成了一次快遞運輸測試。本次測試原定計劃是由iRobot公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Helen Greiner啟動，無人機載著U
標簽: 2016-09-25
資料：UPS(聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司)是世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，1907年成立于美國，作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，UPS同時也是專業(yè)的運輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導性的提供者。【全
標簽: 2016-09-24
（原標題：[動圖]除了送快遞拍視頻 無人機還當上了保安）安全巡邏是一項單調(diào)而又枯燥的工作，這項工作其實并不適合人類。但對于無人機來說就不一樣了。Aptonomy公司發(fā)明了一架自主飛行無人機，可以 24小時不間斷進行
標簽: 2016-09-21
（原標題：無人機快遞哥上崗）一架小型無人機裝載著幾十份報紙和一個郵政包裹飛向高空，緩緩向大山深處飛去，地面上幾名工作人員盯著顯示屏操作著手中的鼠標，畫面上顯示著無人機運行數(shù)據(jù)。這是在安吉縣杭垓鎮(zhèn)電商產(chǎn)
標簽: 2016-09-20
(原標題：動圖：谷歌已開始測試送快遞無人機)IT之家訊 9月14日消息，谷歌的Project Wing已經(jīng)開始測試其送貨無人機，目前外媒已經(jīng)獲得了一個動態(tài)圖片，展示了無人機送貨的情景。目前谷歌正在弗吉尼亞測試該無人機，之
標簽: 2016-09-20
（原標題：無人機+快遞全面開花 仍需跨過三大關(guān)）近期，無人機＋快遞的概念討論度持續(xù)走高，各快遞、電商巨頭的不斷搶灘布局也昭示著無人機＋快遞已經(jīng)全面開花。但事實上，這一概念的落地并不會一蹴而就。智慧物流下
標簽: 2016-09-17
（原標題：動圖：谷歌已開始測試送快遞無人機）IT之家訊 9月14日消息，谷歌的Project Wing已經(jīng)開始測試其送貨無人機，目前外媒已經(jīng)獲得了一個動態(tài)圖片，展示了無人機送貨的情景。目前谷歌正在弗吉尼亞測試該無人機，
標簽: 2016-09-15
（原標題：無人機送貨實現(xiàn)了 百萬快遞員怎么辦？）隨著無人駕駛概念熱度的不斷提升，越來越多的傳統(tǒng)硬件廠商開始朝著無人駕駛的方向發(fā)展。近日，特斯拉升級Autopilot半自動駕駛系統(tǒng)，奧迪聯(lián)合中國BAT欲打造無人駕駛
標簽: 2016-09-13
（原標題：亞馬遜新型快遞無人機首次在鄉(xiāng)村秘密測試）據(jù)《每日郵報》9月8日報道，亞馬遜的快遞無人機原型在英國鄉(xiāng)村地區(qū)進行了秘密測試。7月以來，亞馬遜一直在在該公司的劍橋郡研發(fā)中心五英里以東的位置秘密飛行無
標簽: 2016-09-10
（原標題：無人機送快遞越來越流行 順豐和京東正在加緊布局）9月9日消息，國內(nèi)無人機送貨當屬順豐和京東。兩家物流公司推出無人機送貨，是為了解決農(nóng)村及偏遠地區(qū)快遞難、成本高的問題。劉強東曾表示，有時候一輛車
標簽: 2016-09-09
（原標題：【盤點】10家公司的無人機快遞計劃）從傳統(tǒng)的電子商務(wù)時代到如今的移動O2O時代，其中重要的配送環(huán)節(jié)帶動了整個快遞業(yè)的高速發(fā)展，而如今O2O企業(yè)為了提升配送效率以提供更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗，同城配送也從隔日
標簽: 2016-09-08
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