農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
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無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
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  • 無(wú)人機(jī)不僅僅是一個(gè)工具,更是一個(gè)時(shí)代
    無(wú)人機(jī)不僅僅是一個(gè)工具,更是一個(gè)時(shí)代

    從2010年開(kāi)始,在中國(guó)的農(nóng)資行業(yè),出現(xiàn)了一個(gè)新的事物,植保無(wú)人機(jī)被發(fā)明了。無(wú)錫漢和發(fā)明了中國(guó)第一臺(tái)植保無(wú)人機(jī)。在2010年,沒(méi)有人能看到植保無(wú)人機(jī)會(huì)有今天的成就。  在我們的生活中,已經(jīng)經(jīng)歷了很多變革。計(jì)算

    標(biāo)簽: 2017-08-24
  • 崔德剛:中國(guó)航空雙創(chuàng)迎來(lái)最好的時(shí)代
    崔德剛:中國(guó)航空雙創(chuàng)迎來(lái)最好的時(shí)代

    崔德剛航空工業(yè)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)研究員中國(guó)航空學(xué)會(huì)名譽(yù)理事、國(guó)際合作工作委員會(huì)委員北京航空航天大學(xué)等多所大學(xué)兼職教授,博士生導(dǎo)師曾任原中航二集團(tuán)國(guó)際合作貿(mào)易部部長(zhǎng)、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)所副總設(shè)計(jì)師、中航總科技局副

    標(biāo)簽: 2017-08-22
  • 物流“無(wú)人化”時(shí)代就業(yè)成迷
    物流“無(wú)人化”時(shí)代就業(yè)成迷

    無(wú)人機(jī)(資料)人類(lèi)科技的進(jìn)步,從而推動(dòng)了生產(chǎn)力的發(fā)展,隨之帶來(lái)的對(duì)社會(huì)資源的重組幾乎是不可抵擋的,物流科技水平的提高必然會(huì)犧牲一部分人的利益,這些代價(jià)將成為整個(gè)行業(yè)乃至社會(huì)永遠(yuǎn)深思的問(wèn)題。無(wú)論是移動(dòng)通

    標(biāo)簽: 2017-08-15
  • 無(wú)人機(jī)快遞時(shí)代到來(lái),200萬(wàn)快遞員面臨全面失業(yè)
    無(wú)人機(jī)快遞時(shí)代到來(lái),200萬(wàn)快遞員面臨全面失業(yè)

    該來(lái)的,終究還是來(lái)了!京東、順豐同時(shí)宣布:無(wú)人機(jī)快遞時(shí)代正式到來(lái)。一場(chǎng)顛覆性的革命已經(jīng)開(kāi)始,而快遞員將成為這次變革的犧牲品!京東:未來(lái)將裁員4萬(wàn)人無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)喊得最響亮的莫過(guò)于京東。7月20日,在聯(lián)想2017Te

    標(biāo)簽: 2017-07-25
  • 物流配送進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代
    物流配送進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代

     今年6月,美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局公布早前亞馬遜的無(wú)人機(jī)新專(zhuān)利,其中蜂巢式無(wú)人機(jī)塔惹人注目。根據(jù)專(zhuān)利文件,無(wú)人機(jī)塔主要作為無(wú)人機(jī)運(yùn)貨中轉(zhuǎn)站,從而能縮短無(wú)人機(jī)單次飛行距離。多層的無(wú)人機(jī)塔可以垂直興建,因此即使設(shè)

    標(biāo)簽: 2017-07-15
  • 中宣部授予我軍無(wú)人機(jī)飛行員李浩“時(shí)代楷?!狈Q號(hào)
    中宣部授予我軍無(wú)人機(jī)飛行員李浩“時(shí)代楷?!狈Q號(hào)

     近日,中央宣傳部向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布李浩的先進(jìn)事跡,授予他時(shí)代楷模榮譽(yù)稱號(hào)。李浩是空軍某試驗(yàn)訓(xùn)練基地?zé)o人機(jī)飛行員。入伍37年來(lái),他始終把個(gè)人價(jià)值追求融入改革強(qiáng)軍事業(yè),堅(jiān)守對(duì)黨的忠誠(chéng)、對(duì)藍(lán)天的熱愛(ài),自覺(jué)投

    標(biāo)簽: 2017-06-17
  • 完善產(chǎn)品布局,管理轉(zhuǎn)型優(yōu)化,YUNEEC昊翔步入發(fā)展新時(shí)代
    完善產(chǎn)品布局,管理轉(zhuǎn)型優(yōu)化,YUNEEC昊翔步入發(fā)展新時(shí)代

    今日,第三屆亞洲消費(fèi)電子展 (CES Asia)在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)展。本屆CES Asia 匯聚全球科技巨擘與新秀,無(wú)人機(jī)行業(yè)共有19家企業(yè)參展。YUNEEC昊翔繼去年斬獲2016 Best of CES大獎(jiǎng)和 2016 Best of CES Asia大獎(jiǎng)殊榮后,再次亮相CES Asia。

    標(biāo)簽: 2017-06-07
  • 農(nóng)業(yè)航空植保迎來(lái)百萬(wàn)畝訂單時(shí)代!
    農(nóng)業(yè)航空植保迎來(lái)百萬(wàn)畝訂單時(shí)代!

      今春四月,中原大地萬(wàn)頃小麥綠意盎然。如何實(shí)現(xiàn)統(tǒng)防統(tǒng)治的農(nóng)業(yè)行政管理需求,只有無(wú)人機(jī)企業(yè)整合行業(yè)聯(lián)合才能面對(duì)農(nóng)業(yè)的超大體量。河南西華縣依托無(wú)人機(jī)產(chǎn)園多家企業(yè)的資源,政府拿出40萬(wàn)畝的作業(yè)面積,在沒(méi)有小

    標(biāo)簽: 2017-05-06
  • 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)入千元時(shí)代
    消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)入千元時(shí)代

    (原標(biāo)題:消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)入千元時(shí)代)本報(bào)訊(記者孫奇茹)好幾千元買(mǎi)了一臺(tái)無(wú)人機(jī),研究半小時(shí)都弄不明白怎么用;興沖沖拿出無(wú)人機(jī)給同伴們高空拍照,七八分鐘電量就耗光了一直以來(lái),無(wú)人機(jī)由于場(chǎng)地限制、操作復(fù)雜

    標(biāo)簽: 2017-04-28
  • 替代與增強(qiáng):工業(yè)4.0時(shí)代的無(wú)人機(jī)應(yīng)用
    替代與增強(qiáng):工業(yè)4.0時(shí)代的無(wú)人機(jī)應(yīng)用

    本文首發(fā)于微信公眾號(hào):資本實(shí)驗(yàn)室。文章內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。資本實(shí)驗(yàn)室今日創(chuàng)新觀察  聚焦前沿科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作者:冉偉  制造業(yè),以及其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

    標(biāo)簽: 2017-03-31
  • 強(qiáng)哥的報(bào)告說(shuō)了我們將邁向人工智能時(shí)代
    強(qiáng)哥的報(bào)告說(shuō)了我們將邁向人工智能時(shí)代

    2017年政府工作報(bào)告將人工智能首次寫(xiě)入更是引起了市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),智能制造一直是二級(jí)市場(chǎng)中的一個(gè)重要主題,而人工智能、機(jī)器人等細(xì)分領(lǐng)域值得關(guān)注。人工智能(Artificial Intelligence),英文縮

    標(biāo)簽: 2017-03-13
  • 航空航天復(fù)合材料處于新時(shí)代
    航空航天復(fù)合材料處于新時(shí)代

    據(jù)復(fù)合材料世界網(wǎng)站2017年2月24日刊文,在過(guò)去10年,航空航天工業(yè)是設(shè)計(jì)創(chuàng)新和技術(shù)引入的時(shí)代,從空客A380開(kāi)始,跟著波音787和空客A350。但是重要的改變正在來(lái)臨。我們正進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期,不再關(guān)注上述這些而是更快、

    標(biāo)簽: 2017-03-06
  • 我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員告別“無(wú)證飛行”時(shí)代
    我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員告別“無(wú)證飛行”時(shí)代

    中國(guó)AOPA于6月和10月舉辦了兩期駕駛員教員培訓(xùn)班。根據(jù)民航局頒布的《關(guān)于民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》,駕駛員資質(zhì)管理權(quán)限下放到行業(yè)協(xié)會(huì)。目前中國(guó)AOPA已頒發(fā)的駕駛員臺(tái)格證中近9成帶

    標(biāo)簽: 2017-02-19
  • 飛機(jī)將邁向“高超聲速時(shí)代”
    飛機(jī)將邁向“高超聲速時(shí)代

    2016年3月21日,日本乘物網(wǎng)站刊發(fā)軍事記者兼航空攝影家關(guān)腎太郎的文章《ステルスはもう古い? 飛行機(jī)は「極超音速の時(shí)代」へ》(隱身已經(jīng)過(guò)時(shí)了嗎?飛機(jī)將邁向極超音速時(shí)代)。近年來(lái)隨著協(xié)和號(hào)的退出等,以更高速飛行

    標(biāo)簽: 2017-02-07
  • WZ-6B隱身無(wú)人直升機(jī):或成中國(guó)海軍有劃時(shí)代意義的武器
    WZ-6B隱身無(wú)人直升機(jī):或成中國(guó)海軍有劃時(shí)代意義的武器

    該項(xiàng)目非同凡響,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)海軍武器裝備發(fā)展具有劃時(shí)代意義,1月21日,中航工業(yè)直升機(jī)所在關(guān)于該所所長(zhǎng)助理、無(wú)人直升機(jī)技術(shù)總監(jiān)、首席信息官方永紅的報(bào)道中,透露了某重大項(xiàng)目的相關(guān)消息。報(bào)道稱,參與該項(xiàng)目總

    標(biāo)簽: 2017-02-03
  • 全華太陽(yáng)神八旋翼無(wú)人機(jī)“納入”特警編隊(duì)
    全華太陽(yáng)神八旋翼無(wú)人機(jī)“納入”特警編隊(duì)

    全華時(shí)代太陽(yáng)神八旋翼無(wú)人機(jī)以其優(yōu)越的性能,完善的產(chǎn)品操作培訓(xùn)課程,全國(guó)性網(wǎng)點(diǎn)售后服務(wù)保障等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)得到了黑龍江黑河特警的青睞。2017年1月份我公司成功供應(yīng)黑龍江黑河特警太陽(yáng)神八旋翼無(wú)人機(jī)一架,集團(tuán)-

    標(biāo)簽: 2017-01-19
  • 進(jìn)入智能時(shí)代 巴彥淖爾市首架氣象無(wú)人機(jī)交付使用
    進(jìn)入智能時(shí)代 巴彥淖爾市首架氣象無(wú)人機(jī)交付使用

    (原標(biāo)題:巴彥淖爾市首架氣象無(wú)人機(jī)交付使用)調(diào)試無(wú)人機(jī)近日,隨著首架氣象無(wú)人機(jī)交付使用,我市天氣監(jiān)測(cè)、災(zāi)害分析評(píng)估正式進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代。此次配置的六旋翼無(wú)人機(jī)可抗6級(jí)風(fēng),飛行半徑達(dá)5公里,最高巡航時(shí)速50公

    標(biāo)簽: 2016-12-28
  • 無(wú)人機(jī)3.0時(shí)代將要到來(lái)? 美軍“復(fù)仇者”ER無(wú)人機(jī)首飛
    無(wú)人機(jī)3.0時(shí)代將要到來(lái)? 美軍“復(fù)仇者”ER無(wú)人機(jī)首飛

    (原標(biāo)題:美軍復(fù)仇者ER無(wú)人機(jī)首飛)近日,沉寂了7年的復(fù)仇者無(wú)人機(jī)以一個(gè)全新的姿態(tài)和名稱復(fù)仇者ER回歸公眾視野,這款備受注目的無(wú)人機(jī),曾經(jīng)被俄羅斯指責(zé)說(shuō)該無(wú)人機(jī)具備潛在的核攻擊能力。美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)有

    標(biāo)簽: 2016-12-25
  • 自拍進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代 京東開(kāi)售 HoverCamera小黑俠跟拍無(wú)人機(jī)
    自拍進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代 京東開(kāi)售 HoverCamera小黑俠跟拍無(wú)人機(jī)

    (原標(biāo)題:自拍進(jìn)入無(wú)人機(jī)時(shí)代 HoverCamera小黑俠跟拍無(wú)人機(jī)京東開(kāi)售)無(wú)論是日常網(wǎng)絡(luò)社交,還是旅行途中,自拍已經(jīng)成為當(dāng)代人生活中的不可忽視的重要部分。隨著自拍需求的日益增長(zhǎng),各種自拍神器也應(yīng)運(yùn)而生。HoverC

    標(biāo)簽: 2016-12-23
  • 開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 無(wú)人機(jī)等四大應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生
    開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 無(wú)人機(jī)等四大應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生

    (原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)等四大應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生,開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代)驅(qū)動(dòng)中國(guó) 2016年12月16日消息互聯(lián)互通已成時(shí)下新興技術(shù)融合而生的關(guān)鍵詞,人們對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的世界也充滿期待,目前從各大展會(huì)上我們已經(jīng)能夠看到物聯(lián)網(wǎng)的影子頻

    標(biāo)簽: 2016-12-17
 
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