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該通知涉及歐洲無人機(jī)操作員社區(qū)。其目的是在AW-Drone項(xiàng)目框架下創(chuàng)建的兩項(xiàng)即將進(jìn)行的調(diào)查中告知社區(qū)成員，AW-Drone項(xiàng)目是由歐盟根據(jù)Horizo??n 2020計(jì)劃資助的。這項(xiàng)調(diào)查將為歐洲無人機(jī)操作員社區(qū)提供一次就歐洲航
標(biāo)簽: 2020-05-21
利劍隱身無人攻擊機(jī)是由中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所主持設(shè)計(jì)，中航工業(yè)洪都公司制造的工程試驗(yàn)機(jī)，是未來為中國研制先進(jìn)的無人攻
標(biāo)簽: 2020-05-20
二戰(zhàn)結(jié)束以來，美國一直引領(lǐng)世界戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)潮流。特別是F-14、F-15、F-22這三代戰(zhàn)斗機(jī)、幾乎每一款都代表當(dāng)時(shí)人類航空的最高水
標(biāo)簽: 2020-05-14
無人機(jī)與人工智能系統(tǒng)的結(jié)合，在“未來的戰(zhàn)場”上或?qū)⒊蔀橹髁鳎?/a>
軍事科技在現(xiàn)今是越來越發(fā)達(dá)了，例如美軍現(xiàn)在最新研制的“X-37B”空天戰(zhàn)斗機(jī)，不但速度快，還能進(jìn)行高精度打擊。以前很多國家都
標(biāo)簽: 2020-05-14
美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)已經(jīng)確認(rèn)了八家公司將協(xié)助聯(lián)邦政府制定未來遠(yuǎn)程身份識(shí)別(Remote ID)供應(yīng)商的要求。遠(yuǎn)程身份識(shí)別將使無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)在美國領(lǐng)空運(yùn)行時(shí)提供身份識(shí)別和位置信息。今年1月，美國聯(lián)邦航空管理局(F
標(biāo)簽: 2020-05-08
空中客車公司增強(qiáng)了其仿真環(huán)境，旨在可視化未來的無人交通管理（UTM）空域的外觀。該仿真工具旨在探索和評(píng)估概念，服務(wù)和體系結(jié)構(gòu)，這些概念，服務(wù)和體系結(jié)構(gòu)將成為穩(wěn)健且面向未來的UTM框架的關(guān)鍵基礎(chǔ)。在最新的更新
標(biāo)簽: 2020-05-01
在空中客車UTM（無人機(jī)空中管理），我們使用獨(dú)特的仿真工具來探索和評(píng)估概念、服務(wù)和架構(gòu)，這些概念、服務(wù)和架構(gòu)將成為穩(wěn)健且面向未來的UTM框架的關(guān)鍵基礎(chǔ)。原型環(huán)境Altiscope公司最早啟動(dòng)的項(xiàng)目之一，即后來成為空
標(biāo)簽: 2020-04-30
大眾LUNA：集成無人機(jī)的自動(dòng)概念車美國麻省理工學(xué)院航空航天控制實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)的皮卡和無人機(jī)購物概念車日本豐田雷克薩斯的無人機(jī)行
標(biāo)簽: 2020-04-27
來自“風(fēng)險(xiǎn)前沿”的一項(xiàng)最新研究報(bào)告稱，十年后由地面無人系統(tǒng)撐的無人機(jī)（UAV）可以用來撲滅叢林大火并抑制其蔓延。目前可用的
標(biāo)簽: 2020-04-24
2020年，拓攻計(jì)劃在中國的西部或西北部地區(qū)，與物流企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)合作，共同打造二至三條成熟領(lǐng)先的商業(yè)化運(yùn)營支線物流貨運(yùn)航線，進(jìn)一步測試并優(yōu)化無人機(jī)物流在我國的商業(yè)化運(yùn)營模式，發(fā)揮中大型固定翼無人機(jī)運(yùn)用與物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，拓寬無人機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用場景，為未…
標(biāo)簽: 2020-03-05
相比于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，工業(yè)級(jí)無人機(jī)更能夠代表未來。新冠疫情期間，各種無人機(jī)出現(xiàn)在了樓宇間、村莊里、城市街道、高速路口等場景
標(biāo)簽: 2020-02-27
法國正在使用神經(jīng)元無人機(jī)(UCAV)技術(shù)演示器來推進(jìn)未來戰(zhàn)斗空中系統(tǒng)(FCAS)/未來空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)(SCAF)計(jì)劃，該計(jì)劃由法國與德國和西班牙共同開發(fā)。法國軍備總局(DGA)采購局2月20日宣布，神經(jīng)元無人機(jī)的飛行試驗(yàn)正在由軍
標(biāo)簽: 2020-02-26
Flock公司加入了世界銀行、英國援助、世界經(jīng)濟(jì)論壇和盧旺達(dá)政府的行列，成為2020年非洲無人機(jī)論壇的唯一風(fēng)險(xiǎn)合作伙伴。英國保險(xiǎn)技術(shù)公司正在為在盧旺達(dá)基伍湖舉行的視線以外(BVLOS)飛行比賽提供保險(xiǎn)。Flock采用數(shù)據(jù)
標(biāo)簽: 2020-02-06
無人系統(tǒng)“平臺(tái)無人”且續(xù)航時(shí)間長，可在危險(xiǎn)環(huán)境下連續(xù)不間斷進(jìn)行適時(shí)、適量、適當(dāng)?shù)木_保障。利用無人運(yùn)輸平臺(tái)跟隨作戰(zhàn)部隊(duì)行
標(biāo)簽: 2020-01-22
未來戰(zhàn)爭無人機(jī)精確打擊成為常態(tài)魏岳江 2019年 9月14日，沙特阿美石油公司的一處世界最大石油加工設(shè)施和油田遭襲擊后，也門胡塞武裝宣布對(duì)此事負(fù)責(zé)，并宣稱其使用了10架無人機(jī)對(duì)上述設(shè)施進(jìn)行了攻擊，也由此引發(fā)美國
標(biāo)簽: 2020-01-18
Textron公司旗下的BellTextron公司在CES上展示了對(duì)智慧城市生態(tài)系統(tǒng)未來的生動(dòng)印象。突破性的技術(shù)-BellNexus空中出租車和自動(dòng)駕駛艙運(yùn)輸（APT），將共存，從而在連接的城市之間轉(zhuǎn)移人員，產(chǎn)品和信息。
標(biāo)簽: 2020-01-11
全球無人機(jī)網(wǎng)（www.lcpy.cn）編譯：國外媒體報(bào)道 最終，隨著制造商、研究人員和城市規(guī)劃者對(duì)AV技術(shù)進(jìn)行測試和驗(yàn)證，自主車輛（AV）通勤、無人駕駛共享和機(jī)器人交付將變得司空見慣。無人駕駛汽車幾乎可以消除人為失
標(biāo)簽: 2020-01-08
人民網(wǎng)北京1月3日電近年來，世界各國使用無人機(jī)進(jìn)行的軍事打擊持續(xù)不斷。低代價(jià)、高收益讓無人機(jī)群富有潛力，有可能成為未來戰(zhàn)爭中的主戰(zhàn)力量。那么，無人機(jī)群相較當(dāng)下的常規(guī)裝備有著怎樣獨(dú)特的魅力？無人機(jī)發(fā)展
標(biāo)簽: 2020-01-06
全球無人機(jī)網(wǎng)（www.lcpy.cn）編譯：國外媒體報(bào)道 人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)已被視為行業(yè)中最終的數(shù)據(jù)管理解決方案。對(duì)于希望從無人機(jī)運(yùn)營所收集的數(shù)百萬（甚至數(shù)十億）圖像中獲取有意義的見解的檢驗(yàn)公司而言，大數(shù)
標(biāo)簽: 2019-12-26
該無人機(jī)有效載荷市場研究報(bào)告二零二零年至2029年提供了非常重要的評(píng)論到通用市場的發(fā)展趨勢，也是特點(diǎn)是推動(dòng)這個(gè)仿制藥市場的地方。該行業(yè)研究深刻地涵蓋了全球無人機(jī)有效載荷市場的主要屬性，涉及覆蓋美化計(jì)劃的行業(yè)形態(tài)，障礙，激發(fā)機(jī)會(huì)，包括預(yù)見的行業(yè)進(jìn)展。
標(biāo)簽: 2019-12-22
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