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  • Elistair公司發(fā)布新一代緊湊型系留無人機(jī)站
    Elistair公司發(fā)布新一代緊湊型系留無人機(jī)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年4月27日報(bào)道】Elistair公司宣布已研發(fā)出新一代緊湊型系留無人機(jī)站Ligh-T V.3,計(jì)劃在20

    標(biāo)簽: 2018-05-02
  • Novadem公司推出新一代NXWIRE系留無人機(jī)系統(tǒng)
    Novadem公司推出新一代NXWIRE系留無人機(jī)系統(tǒng)

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年4月17日報(bào)道】Novadem公司宣布,已研發(fā)出新一代NXWIRE系留無人機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)配置的NX7

    標(biāo)簽: 2018-04-19
  • 系留無人機(jī)“上山下海無所不能”高空基站巡視監(jiān)測應(yīng)用廣泛
    系留無人機(jī)“上山下海無所不能”高空基站巡視監(jiān)測應(yīng)用廣泛

    據(jù)記者獲悉這款“上山下海無所不能”的系留無人機(jī)做為北航團(tuán)隊(duì)(卓翼智能公司)的成熟產(chǎn)品已經(jīng)獲得多家大型企業(yè)的訂單。根據(jù)國家《中國制造2025》、《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》等最新政策,“十三五”期間智能設(shè)備將迎來黃金發(fā)展時(shí)期。作為工業(yè)級無人機(jī)的領(lǐng)軍…

    標(biāo)簽: 2018-04-18
  • 我國系留無人機(jī)300米高空常態(tài)化飛行引領(lǐng)行業(yè)新高度
    我國系留無人機(jī)300米高空常態(tài)化飛行引領(lǐng)行業(yè)新高度

    我國系留無人機(jī)300米高空常態(tài)化飛行引領(lǐng)行業(yè)新高度

    標(biāo)簽: 2018-02-05
  • 春節(jié)臨近移動(dòng)電信高空基站啟動(dòng)系留無人機(jī)應(yīng)對通信高峰
    春節(jié)臨近移動(dòng)電信高空基站啟動(dòng)系留無人機(jī)應(yīng)對通信高峰

    春節(jié)臨近移動(dòng)電信高空基站啟動(dòng)系留無人機(jī)應(yīng)對通信高峰

    標(biāo)簽: 2018-02-05
  • 系留無人機(jī)英姿颯爽展風(fēng)采 高空臨寒真本色
    系留無人機(jī)英姿颯爽展風(fēng)采 高空臨寒真本色

    目前,卓翼系留無人機(jī)的高地嚴(yán)寒測試已順利完成,下一步將完成“上天下海無所不能”的最佳詮釋,請拭目以待。

    標(biāo)簽: 2018-01-30
  • 卓翼智能:系留無人機(jī)300米高空國內(nèi)首飛,市場爆發(fā)在即
    卓翼智能:系留無人機(jī)300米高空國內(nèi)首飛,市場爆發(fā)在即

    隨著系留平臺(tái)技術(shù)的進(jìn)一步完善,系留平臺(tái)產(chǎn)品在民用應(yīng)急通信領(lǐng)域的應(yīng)用在進(jìn)一步擴(kuò)展,2017年北京卓翼智能公司陸續(xù)中標(biāo)中國移動(dòng)貴陽分公司應(yīng)急通信項(xiàng)目、浙江電信應(yīng)急通信服務(wù)項(xiàng)目等一系列重大有標(biāo)志意義的項(xiàng)目,隨著系留技術(shù)升級,完善加快,市場爆發(fā)指日可待,而在…

    標(biāo)簽: 2018-01-08
  • 系留無人機(jī)300米常態(tài)化飛行可勝任高空基站等多行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用
    系留無人機(jī)300米常態(tài)化飛行可勝任高空基站等多行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用

    目前國內(nèi)首家攻克技術(shù)難關(guān)取得獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的是北京卓翼智能科技有限公司。該公司作為系留無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)由北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等知名高校畢業(yè)的博士和碩士組成,擁有多年無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),在視覺導(dǎo)航和精確定位…

    標(biāo)簽: 2018-01-05
  • 300米高空基站用上系留無人機(jī)24小時(shí)常態(tài)化工作勝任多角色
    300米高空基站用上系留無人機(jī)24小時(shí)常態(tài)化工作勝任多角色

    據(jù)行業(yè)資料顯示作為工業(yè)級無人機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè),北京卓翼智能在過去的2017年不僅僅在移動(dòng)、電信和國防軍工取得了驕人業(yè)績,同時(shí)在救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞直播、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測…

    標(biāo)簽: 2018-01-05
  • 5G時(shí)代大數(shù)據(jù)移動(dòng)通訊高空基站的關(guān)鍵詞:系留無人機(jī)
    5G時(shí)代大數(shù)據(jù)移動(dòng)通訊高空基站的關(guān)鍵詞:系留無人機(jī)

    中國移動(dòng)的系留式無人機(jī),它背后還有華為(提供4G基站)和一家創(chuàng)企(北京卓翼智能科技有限公司)的影子。與兩位大佬合作的這家創(chuàng)企,團(tuán)隊(duì)來自北航、清華、浙大等高校,有多名北航的教授、副教授擔(dān)任公司技術(shù)顧問,據(jù)稱已經(jīng)獲數(shù)千萬元資本融資。

    標(biāo)簽: 2018-01-05
  • 系留無人機(jī)之“圓夢2017”,空中基站僅僅是冰山一角
    系留無人機(jī)之“圓夢2017”,空中基站僅僅是冰山一角

    應(yīng)急通信只是我眾多才能中的冰山一角,其實(shí)作為勇敢的系留無人機(jī),我不僅在應(yīng)急通信基站、無線電高空監(jiān)測等領(lǐng)域大顯身手還適用于新聞采訪、交通監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)測、救災(zāi)搶險(xiǎn)、工程監(jiān)控、國防軍工、森林防火等等只有你想不到?jīng)]有我做不到的領(lǐng)域。2017年我的夢想一一實(shí)現(xiàn)…

    標(biāo)簽: 2017-12-08
  • 霧霾之冬,讓系留無人機(jī)為你的空氣保駕護(hù)航
    霧霾之冬,讓系留無人機(jī)為你的空氣保駕護(hù)航

    系留無人機(jī)不同于普通的無人機(jī),它將無人機(jī)和系留綜合纜繩結(jié)合起來,通過光電綜合纜繩傳輸電能,這樣就解決了飛手們需要帶一堆電池、充電寶造成的出行不便,使無人機(jī)可以不受電能限制長時(shí)間滯留在空中以監(jiān)測空氣狀況。由于少了電池,無人機(jī)本身的重量也減輕了不少,…

    標(biāo)簽: 2017-12-08
  • 系留無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高空基站的幾個(gè)核心技術(shù)
    系留無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高空基站的幾個(gè)核心技術(shù)

    目前國內(nèi)首家攻克技術(shù)難關(guān)取得獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的是北京一家叫卓翼智能的公司。卓翼系留無人機(jī)是由地面發(fā)電機(jī)發(fā)電通過系留電纜給無人機(jī)不限時(shí)不間斷供電的系留無人機(jī)系統(tǒng)。其中集成了多項(xiàng)重要核心專利,其中的自主知識產(chǎn)權(quán)有系留無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、高壓動(dòng)力系統(tǒng)、共軸…

    標(biāo)簽: 2017-11-08
  • 我國高空基站采用系留無人機(jī)已經(jīng)市場化
    我國高空基站采用系留無人機(jī)已經(jīng)市場化

    目前市場上大多采用卓翼智能系留無人機(jī)作為通信高空基站。據(jù)記者了解北京卓翼智能科技有限公司(簡稱:卓翼智能)是一家專門從事系留無人機(jī)、無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)及系留無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。致力于為各行業(yè)客戶提供最專業(yè)的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用解…

    標(biāo)簽: 2017-11-08
  • 高空基站可以24小時(shí)持續(xù)作業(yè) 系留無人機(jī)功不可沒
    高空基站可以24小時(shí)持續(xù)作業(yè) 系留無人機(jī)功不可沒

    系留無人機(jī)高空基站具備三大特點(diǎn)。一是續(xù)航時(shí)間長。采用光電復(fù)合纜為無人機(jī)和RRU供電,續(xù)航時(shí)間可達(dá)20小時(shí)以上。二是靈活性強(qiáng)。由小型越野車搭載無人機(jī)通信系統(tǒng),可快速到達(dá)通信需求現(xiàn)場,滿足保障需求。三是可擴(kuò)展性強(qiáng)。根據(jù)應(yīng)急通信的不同場景,可靈活配置全向或定…

    標(biāo)簽: 2017-11-08
  • 高空基站采用系留無人機(jī)在西藏升空
    高空基站采用系留無人機(jī)在西藏升空

    系留無人機(jī)高空基站覆蓋范圍可達(dá)50平方公里,可同時(shí)為6000多個(gè)手機(jī)用戶提供即時(shí)通訊??梢栽?分鐘內(nèi)快速升空至100-200米,24小時(shí)不間斷為用戶提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等通信保障,具有響應(yīng)迅速、操作便捷、覆蓋靈活、滯空時(shí)間長、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。采用地面系留電動(dòng)飛行,安全可…

    標(biāo)簽: 2017-11-08
  • 高空基站技術(shù)已達(dá)國際水平系留無人機(jī)將是5G時(shí)代的主流
    高空基站技術(shù)已達(dá)國際水平系留無人機(jī)將是5G時(shí)代的主流

    系留無人機(jī)作為高空基站可以搭載自組網(wǎng)電臺(tái)、集群微型基站、微型基站等多種通信載荷,形成多種靈活的通信應(yīng)用配置方式。高空基站空中部分由高空載體搭載基站設(shè)備、基站天線、機(jī)地連接設(shè)備組成。其中高空載體為系留無人機(jī)?;驹O(shè)備為有線傳輸方式,空中部分通過系留…

    標(biāo)簽: 2017-11-08
  • Vodafone集團(tuán)用系留無人機(jī)系統(tǒng)完成4G覆蓋測試
    Vodafone集團(tuán)用系留無人機(jī)系統(tǒng)完成4G覆蓋測試

    【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年10月29日報(bào)道】Elistair公司宣布,Vodafone集團(tuán)的新興技術(shù)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成對Elistair公司系留無人機(jī)系統(tǒng)4G覆蓋的驗(yàn)證測試,測試證明Elistair公司的Safe-T系留無人機(jī)站移

    標(biāo)簽: 2017-10-31
  • 國內(nèi)系留無人機(jī)公司都想超越的是誰
    國內(nèi)系留無人機(jī)公司都想超越的是誰

     最早作秀的是雷諾,2014年2月新德里汽車展上,雷諾就發(fā)布了一款KWID概念車,配備四旋翼無人機(jī),平時(shí)自動(dòng)收在車頂,需要的時(shí)候,按下按鈕就能升空作業(yè)。通過內(nèi)置GPS和攝像頭,駕駛員可以通過控制臺(tái)上的平板電腦對它

    標(biāo)簽: 2017-10-16
  • 未來高空基站穩(wěn)定工作的無人機(jī)霸主系留無人機(jī)
    未來高空基站穩(wěn)定工作的無人機(jī)霸主系留無人機(jī)

    系留式無人機(jī)應(yīng)急通信高空基站具備三大特點(diǎn)。一是續(xù)航時(shí)間長。采用光電復(fù)合纜為無人機(jī)和RRU供電,續(xù)航時(shí)間可達(dá)24小時(shí),較傳統(tǒng)無人機(jī)基站續(xù)航時(shí)間提升50倍。二是靈活性強(qiáng)。由小型越野車搭載無人機(jī)通信系統(tǒng),可快速到達(dá)通信中斷現(xiàn)場,滿足保障需求。三是可擴(kuò)展性強(qiáng)。根…

    標(biāo)簽: 2017-10-16
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