無(wú)線充電原理上的三種常見(jiàn)方式對(duì)比如下,從圖中可以看出,電磁感應(yīng)式是目前轉(zhuǎn)換效率最高及體積最小的,最適合用于便攜設(shè)備中。無(wú)線充電技術(shù)兩大聯(lián)盟 盡管無(wú)線充電技術(shù),從原理上來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,具有初級(jí)物理知識(shí)便能
標(biāo)簽: 2017-11-28無(wú)人機(jī)控制就是對(duì)無(wú)人機(jī)各個(gè)狀態(tài)的控制(文章城堡里學(xué)無(wú)人機(jī):狀態(tài)視角深入無(wú)人機(jī)硬件與算法)。城堡里學(xué)無(wú)人機(jī):如何處理GPS數(shù)據(jù)獲取無(wú)人機(jī)狀態(tài)信息?則完整演示了從GPS數(shù)據(jù)到無(wú)人機(jī)外環(huán)狀態(tài)信息的轉(zhuǎn)換過(guò)程。是
標(biāo)簽: 2017-11-27在冬天無(wú)人機(jī)電池的活性降低,出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定,應(yīng)該注意什么呢? 1.盡量滿電起飛,過(guò)低電量起飛容易發(fā)生掉電炸雞! 2.縮短飛行時(shí)間!將電池電量控制在30%以上降落! 3.起飛之間暖電池,讓電池溫度升高
標(biāo)簽: 2017-11-25朋友今天剛?cè)胧至舜蠼`4Pro+無(wú)人機(jī),之前我們兩個(gè)都是連無(wú)人機(jī)摸都沒(méi)摸過(guò)的菜鳥(niǎo),本想找個(gè)無(wú)人機(jī)大神來(lái)指導(dǎo),可是大家都很忙,于是就只能自己摸索了 大疆淘寶官方旗艦店效率不錯(cuò),11.13號(hào)下午下單,11.15
標(biāo)簽: 2017-11-25隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)設(shè)備功能增多,購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)價(jià)格入門(mén)門(mén)檻也是越來(lái)越低。原本動(dòng)輒成千甚至上萬(wàn)價(jià)格,讓大多數(shù)我們這些平民們望而卻步。但是,隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)數(shù)量隨之增多,現(xiàn)在只要花
標(biāo)簽: 2017-11-25原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)航拍的技巧瀾滄江第一灣 劉 杰 王滿華 攝 隨著航拍設(shè)備安全性和可控性大大提高,航拍用一個(gè)新的視角新的方式被廣泛用于影視制作、新聞報(bào)道、活動(dòng)記錄當(dāng)中。但想要拍出令人震撼的理想鏡頭并不容易。
標(biāo)簽: 2017-11-21尋找新的和獨(dú)特的觀點(diǎn)是創(chuàng)造有趣和吸引人的照片的好方法。有時(shí)這是一種不同的情感或文化觀點(diǎn)。然而,在無(wú)人機(jī)攝影的情況下,這實(shí)際上是我們周?chē)澜绲囊粋€(gè)新角度。每天的場(chǎng)景和地點(diǎn)都變得新鮮而迷人,因?yàn)槲覀儚?/p> 標(biāo)簽: 2017-11-21
不知道大家提起無(wú)人機(jī)會(huì)想到什么?是美美的全景還是特種作戰(zhàn)亦或是消防救援中大顯身手?感覺(jué)離著自己好遠(yuǎn),而很多人知道的無(wú)人機(jī)品牌恐怕也就是大疆了。但其實(shí),無(wú)人機(jī)也可以離我們很近,比如我手上這款LANKIYA掌飛
標(biāo)簽: 2017-11-20隨著無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的快速發(fā)展,通過(guò)在大鵬系列垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)上搭載不同傾斜角度的多臺(tái)傳感器設(shè)備,獲取地面目標(biāo)較為完整準(zhǔn)確的空間信息,可以實(shí)現(xiàn)大范圍三維精細(xì)模型的快速制作?! A斜攝影測(cè)量技術(shù)
標(biāo)簽: 2017-11-02伯鐳無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光相機(jī)、熱紅外傳感器或EL檢測(cè)設(shè)備,采集光伏組件的可見(jiàn)光、熱紅外圖像或EL數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智能化巡檢,提高光伏巡檢效率和安全性。
標(biāo)簽: 2017-10-26在與小黑俠眾多新用戶最初的交流過(guò)程中,小編總會(huì)被問(wèn)到這樣一個(gè)問(wèn)題:怎樣拍出令人稱羨的照片? 提出這個(gè)問(wèn)題的朋友,其實(shí)往往還有一些潛臺(tái)詞,比如:我不懂構(gòu)圖 / 不想太麻煩 / 不會(huì)PS 今次,小編就和
標(biāo)簽: 2017-10-26P20 植保無(wú)人機(jī)憑借其應(yīng)用的 RTK 技術(shù)使其定位精度從低精度的米級(jí)(傳統(tǒng) GNSS 定位精度)提升至高精度的厘米級(jí)。 然而在 P20 植保無(wú)人機(jī)的使用過(guò)程中,可能會(huì)因?yàn)槟承┮蛩鼗蚬收蠈?dǎo)致其無(wú)法進(jìn)入(或退出) RTK 狀
標(biāo)簽: 2017-10-25國(guó)慶全球攝影黃金周在朋友圈剛剛落下帷幕,在這個(gè)假期里,你的票圈有沒(méi)有被朋友們滿世界的風(fēng)景攝影刷屏呢?想要在朋友圈攝影展中出奇制勝,一臺(tái)大疆曉Spark是絕佳利器。大疆曉Spark 最近推出系列視頻短片,只需學(xué)會(huì)
標(biāo)簽: 2017-10-15在農(nóng)村土地確權(quán)中,當(dāng)?shù)卣块T(mén)提供地方的影像圖大都分辨率較低、精度不夠,無(wú)法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖,測(cè)繪無(wú)人機(jī)低空航拍攝影技術(shù)已成為目前最重要的手段。測(cè)繪無(wú)人機(jī)可進(jìn)行分辨率為0.05米的全
標(biāo)簽: 2017-10-15很多人在網(wǎng)上看到了非常炫酷的航拍全景圖,十分好奇這種圖片是如何制作而成的,確實(shí)這種圖片看上去十分炫酷,但是要想成功制作一幅航拍全景圖并不簡(jiǎn)單。這種圖的制作對(duì)于新手來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)難度。但是對(duì)于專業(yè)攝影師而
標(biāo)簽: 2017-10-14進(jìn)入十月份,全國(guó)各地植保農(nóng)忙季已經(jīng)基本告一段落了,植保無(wú)人機(jī)將進(jìn)入休眠狀態(tài),植保朋友們除了對(duì)植保無(wú)人機(jī)維護(hù)好外,植保無(wú)人機(jī)電池同樣也需要做好保養(yǎng)工作,不然會(huì)大大降低電池使用壽命。那么該如何維護(hù)保養(yǎng)電池
標(biāo)簽: 2017-10-14▽這期教程其實(shí)是為了還債事情是這樣的有一天有個(gè)粉絲突然給我發(fā)來(lái)三個(gè)嘴唇直覺(jué)告訴我鐵定沒(méi)好事果然如我所料理論上講在手上還有飛宇A(yù)2000 / INSTA360 ONE / 智云云鶴2沒(méi)有交作業(yè)的情況下我應(yīng)該回復(fù) 不行但剛準(zhǔn)備回
標(biāo)簽: 2017-10-10消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的普及,讓人們對(duì)于航拍圖像司空見(jiàn)慣。用差不多的航拍手法進(jìn)行拍攝,到朋友圈里分享差不多的航拍圖像,得到差不多的點(diǎn)贊數(shù)是不是該換下思路做點(diǎn)別的呢?之前介紹過(guò)用OpenDroneMap來(lái)對(duì)航拍圖像做點(diǎn)更有「
標(biāo)簽: 2017-10-10無(wú)人機(jī)的飛行控制是無(wú)人機(jī)研究領(lǐng)域主要問(wèn)題之一。在飛行過(guò)程中會(huì)受到各種干擾,如傳感器的噪音與漂移、強(qiáng)風(fēng)與亂氣流、載重量變化及傾角過(guò)大引起的模型變動(dòng)等等。這些都會(huì)嚴(yán)重影響飛行器的飛行品質(zhì),因此無(wú)人機(jī)的控制
標(biāo)簽: 2017-10-10在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人
標(biāo)簽: 2017-10-10