隨著無人機在各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,凸顯的問題也日益增多,特別是無人機黑飛干擾了空軍正常戰(zhàn)備值班秩序,加大了空防壓力,也給一些國家的間諜及恐怖分子提供了可乘之機。如何趨利避害,讓無人機既合法翱翔藍天,又避免
標(biāo)簽: 2017-02-20自從1月15日,無人機航拍客機事件之后,幾乎刷爆了社交網(wǎng)絡(luò),成為各方關(guān)注的焦點。不以規(guī)矩,不能成方圓,陸地有交通法規(guī),天上也不能任性。無人機黑飛又被擺上了臺面,怎樣才能被重視和解決成了新的難題。很多人總覺
標(biāo)簽: 2017-01-18面對黑飛無人機監(jiān)管的空白,唯有采取強有力的反制措施,以保障空中的安全
標(biāo)簽: 2017-01-13前幾天,莫桑比克航空一客機與無人機撞上,以致客機機頭受損的新聞登上了各大報紙頭版,雖本次意外沒有造成人員傷亡,但這件事也讓人們警惕到無人機的潛在危險,也引起有關(guān)部門的重視。深圳,這個世界無人機的工廠和
標(biāo)簽: 2017-01-10對于攝影發(fā)烤友來說,無人機航拍所帶來的震撼感是以往相機所無法比擬的。在高聳入云的天空,以上帝的視角來俯瞰大地,暢快而淋漓。然而,隨著無人機的普及化,黑飛事件的增多,意外事故也接踵而來。而各國也相繼開始
標(biāo)簽: 2017-01-09(原標(biāo)題:拒絕黑飛 安則構(gòu)筑無人機防御系統(tǒng)堅實壁壘)隨著多旋翼飛行器技術(shù)的不斷完善,無人機這一高技術(shù)產(chǎn)品開始走進了人們的日常生活中,在航空拍攝、規(guī)劃測量、物業(yè)管理、物流快遞等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而在無
標(biāo)簽: 2016-12-26(原標(biāo)題:科技手段不是長久之計 無人機黑戶洗白還需政策發(fā)力)人們總是羨慕鳥兒可以在天空中翱翔,可以自由自在地四處游走,可以看到各種各樣的美景,而由于地心引力的作用,我們只能借助各種工具才能實現(xiàn)這一愿望
標(biāo)簽: 2016-12-17(原標(biāo)題:無人機與反無人之間的愛恨糾葛)【中國安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】隨著無人機市場的快速打開,人們擁有一臺想飛就飛的掌上灰機已經(jīng)不再是難事,但是無人機濫飛黑飛事故頻發(fā),傷人毀物,甚至可能被恐怖分子利用
標(biāo)簽: 2016-12-13原標(biāo)題:馴服黑飛無人機 飛前實名備案 空中設(shè)圍欄中國的無人機在2萬架以上,但全國拿到無人機駕照的人數(shù)僅一萬人,也就是說將近50%的無人機處于黑飛狀態(tài)。中國航空綜合技術(shù)研究所無人機系統(tǒng)研究室主任舒振杰給出了這
標(biāo)簽: 2016-12-10(原標(biāo)題:沈陽無人機不再黑飛)6日,中國航空模型多旋翼飛行器(無人機)公開賽與中國航空運動協(xié)會ASFC/RC(無人機)飛行員執(zhí)照等級考核,在沈陽遼寧省全民健身戶外基地舉行。近年來,沈陽地區(qū)無人機飛行呈現(xiàn)無序化
標(biāo)簽: 2016-10-07(原標(biāo)題:無人機運用廣泛 黑飛成空中安全隱患)圖為無人機試飛現(xiàn)場。幾年前,大多數(shù)人對于無人機這一概念還一無所知。而如今,無人機不再只是軍事應(yīng)用,已出現(xiàn)在人們生活的多個領(lǐng)域,飛入了尋常百姓家。9月26日下午
標(biāo)簽: 2016-09-30(原標(biāo)題:黑飛無人機有的治了 無人機捕獲器推出)利用電磁干擾系統(tǒng)使正在空中飛行的小型無人機失控懸停,再出動無人機捕獲器實施空中打網(wǎng)抓捕昨日下午,在中國海洋大學(xué)嶗山校區(qū)一處草坪,智能信息與通信系統(tǒng)專業(yè)的海
標(biāo)簽: 2016-09-29航空拍攝班北方天馳航拍航攝作業(yè)班,專門針對正在從事或計劃從事航拍領(lǐng)域的學(xué)員設(shè)置,該課程包括無人機飛行技能訓(xùn)練,韓派設(shè)備操作、航拍技巧、航拍高度及航線等航拍中需要注意的主要問題等內(nèi)容,更有外場航拍作業(yè)機
標(biāo)簽: 2016-09-22無人機考證班促銷活動不管你會不會飛,只要你熱愛無人機先來天馳考個證書吧活動日期:2016年9月5日2016年10月5日 此活動只針對多旋翼。還在等什么,趕緊拿起你的電話報名吧!報名電話:135-2226-3033報名網(wǎng)址:www.t
標(biāo)簽: 2016-09-08(原標(biāo)題:無人機無所不能 隱患也不少)從漢馬路線拍攝到武漢城市宣傳片,從地震救援到牛山湖破垸分洪,如今越來越多的無人機融入到了市民的生活。 與此同時,無人機發(fā)生事故,造成人員受傷、財產(chǎn)損失的事件也被媒體
標(biāo)簽: 2016-09-03無人機發(fā)展迅猛,廣泛應(yīng)用在電力巡檢、交通、急救、媒體等各領(lǐng)域。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),福州上空成百的無人飛行器,大多都是黑飛,操作者屬于無證駕駛,且飛行未取得航空許可。無人機應(yīng)用越來越廣泛2013年,汪峰就曾用無
標(biāo)簽: 2016-08-112016年3月4日AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)的無人機云系統(tǒng)(U-Cloud)已經(jīng)得到中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司的批文!批準(zhǔn)其試運行兩年,批文有效期為2016年3月4日至2018年3月3日。原來無人機每次飛行都需要申報,其中
標(biāo)簽: 2016-07-22銷售級無人機正在飛入尋常百姓家,但一些操作者卻不遵守安全飛行指引,夜間飛行、在人群聚集地飛行已成常態(tài)。不過,這一問題將來可能通過實名制注冊云系統(tǒng)來解決。7月3日,AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)執(zhí)行
標(biāo)簽: 2016-07-07無人機逼停成都機場(資料) 最近,一起無人機逼停成都機場55個航班的新聞引起人們的關(guān)注,而據(jù)不完全統(tǒng)計,在過去3年時間里,僅京津冀地區(qū)就發(fā)生110起不明空情,違規(guī)飛行呈逐年上升趨勢。事實上,無人機黑飛并非只
標(biāo)簽: 2016-06-11隨著無人機的日漸普及,越來越多的媒體都開始關(guān)注起無人機的“黑飛”問題。最近,一些行業(yè)協(xié)會和培訓(xùn)機構(gòu)等正在對無人機飛手展開一些培訓(xùn),并向通過考核的飛手頒發(fā)相關(guān)合格證。部分媒體宣傳中也有意無意地將有無此合格證視為無人機是否“黑飛”的重要標(biāo)準(zhǔn),這其實是…
標(biāo)簽: 2016-05-16