【據(jù)3dprintingmedia網(wǎng)站2022年4月19日報道】科巴姆先進(jìn)電子公司(CAES)近日在新罕布什爾州埃克塞特開設(shè)了最新的射頻(RF)增材制造實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室將支持CAES與射頻應(yīng)用3D打印技術(shù)提供商SWISSto12公司的合作,并
標(biāo)簽: 2022-04-24【據(jù)美國華盛頓總部服務(wù)處網(wǎng)站2021年6月14日報道】美國國防部研究與工程副部長辦公室在6月10日發(fā)布國防部5000.93指示文件《增材制造在國防部的使用》,該指示文件是首份面向增材制造的頂層采辦政策文件,就增材制造
標(biāo)簽: 2021-06-16據(jù)美國SIBMA Chain公司網(wǎng)站2021年4月14日刊文,美國區(qū)塊鏈創(chuàng)新企業(yè)SIMBA Chain公司4月14日宣布,已經(jīng)獲得美國空軍快速維修辦公室(AFRSO)小企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)第1階段合同撥款,開發(fā)一種基于3D打印和區(qū)塊鏈技術(shù)的
標(biāo)簽: 2021-04-18MQ-9B Sky Guardian 無人機(jī)通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)希望在其無人機(jī)(UAV)產(chǎn)品線中擴(kuò)展使用增材制造(AM)工藝制造的金屬和非金屬組件的應(yīng)用,以尋求更高的生產(chǎn)效率。該發(fā)言人表示:GA-ASI正通過將團(tuán)隊成員、
標(biāo)簽: 2020-06-11通用原子航空系統(tǒng)公司(General Atomics Aeronautical Systems, Inc. GA-ASI )已與澳大利亞的Conflux Technology合作開發(fā)了熱交換器。該零件正在使用金屬增材制造工藝進(jìn)行開發(fā),以便可能集成到GA-ASI的遙控飛機(jī)系
標(biāo)簽: 2020-05-04據(jù)3dprintingindustry網(wǎng)站2019年9月刊文,美國空軍正在與區(qū)塊鏈即服務(wù)(BaaS)公司SIMBA Chain合作,以提高增材制造的安全性。該合
標(biāo)簽: 2019-09-20據(jù)3dprintingindustry網(wǎng)站2019年9月刊文,Boeing Horizo??nX 風(fēng)投是波音公司的子公司和中期/成長階段投資部門,2019年8月30日
標(biāo)簽: 2019-09-20【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2019年9月3日報道】俄羅斯圣彼得堡海洋技術(shù)大學(xué)和俄羅斯國立科學(xué)大學(xué)合作開展了一個研究項(xiàng)目,利用激光
標(biāo)簽: 2019-09-04【 據(jù)adsgroup網(wǎng)站2019年8月29日報道】Stratasys和BAE系統(tǒng)公司宣布,他們將進(jìn)一步在陸地、海洋和航空領(lǐng)域圍繞新興增材制造解決方
標(biāo)簽: 2019-09-03【據(jù)aviaport網(wǎng)站2019年8月27日報道]】俄羅斯航空材料研究院在2019年莫斯科航展上展示了其在增材技術(shù)領(lǐng)域的多項(xiàng)新的研制品,其中
標(biāo)簽: 2019-08-30【據(jù)jeccomposites網(wǎng)站2019年8月16日報道】美國赫氏公司已獲波音公司批準(zhǔn),為其主要商用飛機(jī)平臺生產(chǎn)材料牌號為HexPEKK-100的航
標(biāo)簽: 2019-08-192019年8月,iRAP咨詢公司發(fā)布《增材制造——設(shè)備、材料、技術(shù)、應(yīng)用、新發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和全球市場》研究報告,針對2018年全球增
標(biāo)簽: 2019-08-19【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2019年7月16日報道】俄羅斯直升機(jī)公司(俄直)宣布,計劃于2019年開始重新設(shè)計大約30種不同的直升機(jī)零部件,
標(biāo)簽: 2019-07-22【英國吉凱恩公司2019年6月18日報道】GKN航空航天公司將領(lǐng)導(dǎo)兩個開創(chuàng)性的增材制造合作研究項(xiàng)目———AIRLIFT和DAM項(xiàng)目,并將在項(xiàng)
標(biāo)簽: 2019-06-20【據(jù)俄羅斯aviaport網(wǎng)站2019年6月4日報道】借助增材制造技術(shù),采用直接激光沉積大型毛坯件用于航空發(fā)動機(jī)部件的機(jī)器人設(shè)備目前在
標(biāo)簽: 2019-06-06【據(jù)增材制造雜志2019年5月3日報道】沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)和代頓研究院大學(xué)合作開展了一個項(xiàng)目,探索使用大幅面增材制造(LFAM
標(biāo)簽: 2019-05-24【據(jù)美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站2019年5月8日報道】美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)和美國林肯電氣公司在美國能源部的先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新XL
標(biāo)簽: 2019-05-10【據(jù)compositesworld網(wǎng)站2019年4月26日報道】位于美國威奇塔州立大學(xué)國家航空研究所的國家先進(jìn)材料性能中心(NCAMP)近日宣布推出
標(biāo)簽: 2019-04-29【據(jù)mro-network網(wǎng)站2019年1月2日報道】瑞士RUAG航空公司的子公司RUAG澳大利亞公司目前正在開展一項(xiàng)為期兩年的項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在
標(biāo)簽: 2019-01-032018年5月8日,蘭德公司網(wǎng)站發(fā)布題為《Additive Manufacturing in 2040:Powerful Enabler, Disruptive Threat》的展望報告,其
標(biāo)簽: 2018-05-09