日本農(nóng)林水產(chǎn)省18日首次制定農(nóng)業(yè)領(lǐng)域普及小型無(wú)人機(jī)計(jì)劃,敲定方針?lè)Q到2022年度把通過(guò)無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥的面積從2萬(wàn)公頃(2018年度
標(biāo)簽: 2019-03-20近日,成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為IEEE電氣與電子工程師協(xié)會(huì)(Institute of Electrical and Electronics Engineers)會(huì)員、無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2019-03-19【據(jù)aero-news網(wǎng)站2019年2月19日?qǐng)?bào)道】應(yīng)各聯(lián)邦安全部門(mén)要求,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)依據(jù)《美國(guó)聯(lián)邦法典》第14篇第99.7節(jié)“特
標(biāo)簽: 2019-02-20國(guó)際民航組織秘書(shū)長(zhǎng)柳芳(右一)接受每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾邔?zhuān)訪 每經(jīng)記者 謝振宇 攝作為聯(lián)合國(guó)的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),國(guó)際民航組織(ICAO)從1944成立已走過(guò)70多年的歷程。國(guó)際民航組織通過(guò)制定國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)墓s、政策和標(biāo)準(zhǔn)及建
標(biāo)簽: 2018-09-16日前,植保無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組(ISO/TC23/SC6WG25)會(huì)議暨國(guó)際標(biāo)委會(huì)年會(huì)在加拿大漢密爾頓召開(kāi),決定開(kāi)始制定《植保無(wú)人
標(biāo)簽: 2018-08-10騰訊《一線》作者 孫宏超2018年6月8日,豐鳥(niǎo)航空科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱豐鳥(niǎo)航空)與中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所(以下簡(jiǎn)稱五十四所)在河北省石家莊市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同發(fā)起并將聯(lián)合其他行業(yè)組
標(biāo)簽: 2018-06-09原標(biāo)題:埃洛克參與無(wú)人機(jī)執(zhí)照和識(shí)別模組國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定2018年4月16日至4月18日,無(wú)人機(jī)執(zhí)照與無(wú)人機(jī)識(shí)別模組工作組(ISO/IEC JTC 1/SC 17 WG12)第一次會(huì)議在首爾順利召開(kāi)。此次會(huì)議由韓國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局召集、首爾國(guó)立大
標(biāo)簽: 2018-04-273月30日消息 日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,日本政府將推動(dòng)無(wú)人機(jī)的商用化。2018年夏季將允許無(wú)人機(jī)在離島和山區(qū)運(yùn)送貨物,日本國(guó)土交通省
標(biāo)簽: 2018-03-31中國(guó)民航局正在調(diào)研無(wú)人機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系。 針對(duì)快速發(fā)展的無(wú)人機(jī)市場(chǎng),中國(guó)民用航空局(下簡(jiǎn)稱中國(guó)民航局)計(jì)劃制定基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系,目前這項(xiàng)工作剛剛開(kāi)始,處于調(diào)研階段
標(biāo)簽: 2018-03-22資料圖 深圳特區(qū)報(bào)訊(記者 何泳)深圳民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正告別無(wú)序發(fā)展,我市發(fā)布了《深圳市民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃和發(fā)展
標(biāo)簽: 2018-02-02去年夏天,在日本靜岡縣燒津市,危機(jī)管理部門(mén)的工作人員們進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)時(shí)得到了非常規(guī)手段的幫助。當(dāng)時(shí),面對(duì)有游泳者受困于蘇魯
標(biāo)簽: 2018-01-31美國(guó)防務(wù)頭條網(wǎng)站2018年1月5日發(fā)布的文章稱,美國(guó)空軍ISR副參謀長(zhǎng)、空軍中將Veralinn Jamieson表示,美國(guó)空軍正在敲定ISR(情報(bào)、監(jiān)視和偵察)投資的飛行計(jì)劃??哲姛o(wú)法繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)更多無(wú)人機(jī)以搜集更多情報(bào)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分
標(biāo)簽: 2018-01-1411月24日消息,芬蘭交通安全局航空部門(mén)負(fù)責(zé)人日前表示,愿為商用無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)提供寬松的測(cè)試環(huán)境,并指出需要為無(wú)人機(jī)的操作制
標(biāo)簽: 2017-11-2710月2日至6日,無(wú)人系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體(JARUS,Joint Authorities for Rulemaking of UnmannedSystems)2017年度第二次全體會(huì)議于南非開(kāi)普敦舉行,來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、瑞士、瑞典、芬蘭、以色
標(biāo)簽: 2017-10-11無(wú)人機(jī)(資料)作者:沈怡然從轟動(dòng)全國(guó)的成都機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)擾航事件、無(wú)人機(jī)實(shí)名制新政出臺(tái),到《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》(下稱《辦法》),中國(guó)無(wú)人機(jī)監(jiān)管經(jīng)歷了有史以來(lái)變數(shù)最大的一
標(biāo)簽: 2017-10-02軍用無(wú)人機(jī)(資料)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的較量,在一定程度上,就是無(wú)人機(jī)技術(shù)的較量,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)被廣泛地利用到各種不同的領(lǐng)域中。只有參加了實(shí)戰(zhàn),才能使無(wú)人機(jī)有著更好的發(fā)展,這是國(guó)際上的共識(shí)。一些發(fā)
標(biāo)簽: 2017-09-19無(wú)人機(jī)(資料)騰訊科技訊 9月9日據(jù)《路透社》消息稱,聯(lián)合國(guó)航空署已經(jīng)開(kāi)始呼吁建立一個(gè)全球統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)登記系統(tǒng),方便各個(gè)國(guó)家一起為無(wú)人機(jī)制定統(tǒng)一的規(guī)則。國(guó)際民航組織在本月的蒙特利爾會(huì)議上提出了注冊(cè)登記的
標(biāo)簽: 2017-09-10【據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年6月30日公告】美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)無(wú)人機(jī)識(shí)別和跟蹤航空規(guī)則制定委員會(huì)(ARC)于6月21至23日舉行首次會(huì)議,會(huì)議提出了FAA、行業(yè)和執(zhí)法部門(mén)關(guān)注的關(guān)鍵政策。ARC審議了如下議題:適用于無(wú)人
標(biāo)簽: 2017-07-03【據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2017年6月21日公告】為了幫助保護(hù)公眾和國(guó)家空域系統(tǒng)免受無(wú)賴無(wú)人機(jī)的影響,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)正在建立一個(gè)新的航空規(guī)則制定委員會(huì),以幫助FAA制定對(duì)處于運(yùn)行狀態(tài)的無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程識(shí)別和跟
標(biāo)簽: 2017-06-22【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2017年6月14日?qǐng)?bào)道】以色列空軍正在制定一項(xiàng)總體規(guī)劃,確定未來(lái)15年無(wú)人機(jī)飛行中隊(duì)的形態(tài)。目前以色列空軍的無(wú)人機(jī)正在不斷積累飛行小時(shí)數(shù),且總體數(shù)量也正在不斷增加。這種情況促使以色列
標(biāo)簽: 2017-06-16