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  • 美國聯(lián)邦航空局征求公眾對(duì)無人機(jī)操作的意見
    美國聯(lián)邦航空局征求公眾對(duì)無人機(jī)操作的意見

    華盛頓美國聯(lián)邦航空局 (FAA) 正在就四項(xiàng)要求征求公眾意見,要求在 400 英尺或以下進(jìn)行超視距 (BVLOS) 無人機(jī)操作。如果獲得批準(zhǔn),Phoenix Air Unmanned、uAvionix、Zipline和UPS Flight Forward 將繼續(xù)擴(kuò)大 FAA 批準(zhǔn)

    標(biāo)簽: 2023-05-24
  • 這個(gè)黑客工具可以精確定位 DJI 無人機(jī)操作員的確切位置
    這個(gè)黑客工具可以精確定位 DJI 無人機(jī)操作員的確切位置

    國外媒體報(bào)道:消費(fèi)型無人機(jī)從一種昂貴的玩具演變成一種戰(zhàn)爭(zhēng)工具是有原因的:它們可以進(jìn)行高空監(jiān)視、偵察,甚至部署武器,操作員可以安全地隱藏在數(shù)英里之外。但黑客透露,對(duì)于世界上最大的無人機(jī)制造商出售的四架直

    標(biāo)簽: 2023-03-03
  • 新的 AUVSI 白皮書定義了美國各州、財(cái)產(chǎn)所有者和美國聯(lián)邦航空局關(guān)于無人機(jī)操作的法律立場(chǎng)
    新的 AUVSI 白皮書定義了美國各州、財(cái)產(chǎn)所有者和美國聯(lián)邦航空局關(guān)于無人機(jī)操作的法律立場(chǎng)

    國外媒體報(bào)道:今天,國際無人駕駛飛行器系統(tǒng)協(xié)會(huì) (AUVSI) 宣布發(fā)布一份法律白皮書,分析空域法,并就各州和地方如何考慮無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)法律提供計(jì)劃,以支持在不侵犯現(xiàn)有權(quán)力的情況下快速發(fā)展的行業(yè)。隨著無人機(jī)

    標(biāo)簽: 2023-02-25
  • XTEND公司 為以色列國防部開發(fā)多無人機(jī)操作系統(tǒng)
    XTEND公司 為以色列國防部開發(fā)多無人機(jī)操作系統(tǒng)

    XTEND公司 已獲得以色列國防部?jī)r(jià)值 2000 萬美元的合同,用于開發(fā)和供應(yīng)同類首個(gè)多無人機(jī)操作系統(tǒng)。在與 MAFAT(以色列國防部研發(fā)局) 和以色列國防部研究與發(fā)展部的新聯(lián)合項(xiàng)目中,XTEND 的 XOS 人工引導(dǎo)自主操作系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 2023-01-25
  • 2022金磚國家職業(yè)技能大賽無人機(jī)操作賽項(xiàng)廣東開賽
    2022金磚國家職業(yè)技能大賽無人機(jī)操作賽項(xiàng)廣東開賽

    近日,2022金磚國家職業(yè)技能大賽無人機(jī)操作賽項(xiàng)廣東賽區(qū)選拔賽在深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院隆重開幕。本次大賽由金磚國家工商理事會(huì)主辦,深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦,深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司和西安天翼智控教育科技有限公司協(xié)

    標(biāo)簽: 2022-10-10
  • 歐洲航空安全局?jǐn)U展和更新無人機(jī)操作指南
    歐洲航空安全局?jǐn)U展和更新無人機(jī)操作指南

    【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站2022年2月9日公告】為進(jìn)一步協(xié)調(diào)和實(shí)施歐盟無人機(jī)法規(guī),歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布了新的和修訂的程序和指南。未來EASA還將繼續(xù)與利益相關(guān)者討論與無人機(jī)設(shè)計(jì)驗(yàn)證相關(guān)的特定操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估修正案

    標(biāo)簽: 2022-02-10
  • 空中客車公司與印度Flytech合作,培訓(xùn)無人機(jī)操作員
    空中客車公司與印度Flytech合作,培訓(xùn)無人機(jī)操作

    空中客車公司已經(jīng)與印度領(lǐng)先的培訓(xùn)學(xué)院Flytech Aviation Academy簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄(MoU),以研究遠(yuǎn)程駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(RPAS)教育的合作機(jī)會(huì)??罩锌蛙嚬驹诤娇张嘤?xùn),課件開發(fā),安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面擁有豐富的經(jīng)

    標(biāo)簽: 2021-02-05
  • 美國聯(lián)邦航空局對(duì)國防部設(shè)施的無人機(jī)操作發(fā)出限制
    美國聯(lián)邦航空局對(duì)國防部設(shè)施的無人機(jī)操作發(fā)出限制

    美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布,從12月30日起,無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)空域限制將覆蓋更多的國家安全敏感地點(diǎn)。在與聯(lián)邦合作伙伴的合作下,美國聯(lián)邦航空局將限制無人飛行系統(tǒng)在兩個(gè)地點(diǎn)上空的操作。第一個(gè)設(shè)施是位于愛荷華州

    標(biāo)簽: 2021-01-02
  • DronePrep開發(fā)無人機(jī)操作軟件
    DronePrep開發(fā)無人機(jī)操作軟件

    suasnews報(bào)道,今年以來,DronePrep備受關(guān)注,最新公告是獲得UKP30,000資金,用于開發(fā)可協(xié)助無人機(jī)操作員的軟件。該公司現(xiàn)已成為總部位于莫爾文的技術(shù)加速器BetaDen的一部分,專注于與農(nóng)村土地所有者聯(lián)絡(luò),以開放低

    標(biāo)簽: 2020-12-24
  • 紐約UAS試驗(yàn)場(chǎng)完成了聯(lián)邦航空局無人機(jī)集成項(xiàng)目的高級(jí)無人機(jī)操作
    紐約UAS試驗(yàn)場(chǎng)完成了聯(lián)邦航空局無人機(jī)集成項(xiàng)目的高級(jí)無人機(jī)操作

    位于紐約羅馬格里菲斯國際機(jī)場(chǎng)的紐約UAS試驗(yàn)場(chǎng)已經(jīng)完成了聯(lián)邦航空管理局(FAA)無人機(jī)交通管理飛行員計(jì)劃(UPP)的第二階段測(cè)試。UPP第二階段(UPP2)展示了支持安全、高密度無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)或無人機(jī)操作的能力和服務(wù)。演

    標(biāo)簽: 2020-12-06
  • 美國聯(lián)邦航空局發(fā)布戰(zhàn)術(shù)BVLOS豁免指南,以協(xié)助急救人員進(jìn)行緊急無人機(jī)操作
    美國聯(lián)邦航空局發(fā)布戰(zhàn)術(shù)BVLOS豁免指南,以協(xié)助急救人員進(jìn)行緊急無人機(jī)操作

    為了支持超越視線的戰(zhàn)術(shù)(Tactical Beyond Visual Line of Sight)行動(dòng)的批準(zhǔn),美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布了TBVLOS豁免指南,旨在針對(duì)具有緊急無人機(jī)操作的第一響應(yīng)者。FAA引入了TBVLOS,以支持在繁忙地點(diǎn)以外進(jìn)

    標(biāo)簽: 2020-08-25
  • 英國海軍、國防部和工業(yè)專家開會(huì)討論無人機(jī)操作
    英國海軍、國防部和工業(yè)專家開會(huì)討論無人機(jī)操作

    一支由現(xiàn)代自主和無人系統(tǒng)組成的艦隊(duì)參觀了皇家海軍最新航空母艦威爾士王子號(hào)的飛行甲板。威爾士王子號(hào)為本周的海上航空部隊(duì)加速日提供了一個(gè)令人印象深刻的場(chǎng)景,匯聚了來自海軍、國防部和工業(yè)界的專家,討論了無人

    標(biāo)簽: 2020-08-07
  • 英國無人機(jī)操作員的法律指導(dǎo)
    英國無人機(jī)操作員的法律指導(dǎo)

    全球信息和分析提供商LexisNexis Legal&Professional與國際律師事務(wù)所Bird&Bird和ARPAS合作發(fā)布了模板《無人機(jī)服務(wù)協(xié)議》,旨在緩解英格蘭和威爾士無人機(jī)行業(yè)面臨的法律挑戰(zhàn)。 無人機(jī)行業(yè)是一個(gè)巨大的市場(chǎng),據(jù)《

    標(biāo)簽: 2020-07-16
  • 歐洲委員會(huì)更新了基于性能的BVLOS無人機(jī)操作標(biāo)準(zhǔn)
    歐洲委員會(huì)更新了基于性能的BVLOS無人機(jī)操作標(biāo)準(zhǔn)

    歐洲委員會(huì)更新了關(guān)于在視線內(nèi)或視線外行動(dòng)的實(shí)施條例(IR) 2019/947。在歐盟官方雜志2020年5月12日發(fā)布的最新委員會(huì)IR 2020/639中,委員會(huì)修訂了支持無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)方案。特定類別無人機(jī)操作的法律制度符合歐

    標(biāo)簽: 2020-05-17
  • 5G是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無人機(jī)操作的關(guān)鍵
    5G是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模無人機(jī)操作的關(guān)鍵

    您為什么支持連通天空活動(dòng)? 連接對(duì)于啟用無人機(jī)至關(guān)重要。展望未來,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將不僅為地面用戶提供服務(wù),它們還將提供實(shí)現(xiàn)大量UAS操作所需的連接性。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將使監(jiān)控?zé)o人機(jī)流量,為BVLOS指揮與控制提供遠(yuǎn)程連接以

    標(biāo)簽: 2020-04-29
  • 歐盟努力為民用無人機(jī)操作者定義技術(shù)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和程序
    歐盟努力為民用無人機(jī)操作者定義技術(shù)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和程序

    AW - drone是一個(gè)由歐盟委員會(huì)(EC)在歐盟研究與創(chuàng)新項(xiàng)目Horizon 2020框架下共同資助的36個(gè)月(2019-2021)的項(xiàng)目。該項(xiàng)目支持歐盟正在進(jìn)行的民用無人機(jī)技術(shù)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和程序定義的監(jiān)管過程,使其能夠在歐盟進(jìn)行安全、

    標(biāo)簽: 2020-04-12
  • 以色列如何訓(xùn)練精英無人機(jī)操作員
    以色列如何訓(xùn)練精英無人機(jī)操作

    一位以色列空軍無人機(jī)操作員課程的畢業(yè)生,她參軍后剛完成6個(gè)月的訓(xùn)練,并被空軍飛行員課程錄取。幾個(gè)月后,她將操作以色列的愛馬仕450,一架重550公斤,翼展10米的無人偵察機(jī)。出于安全原因,她的名字不能公開。

    標(biāo)簽: 2020-01-12
  • 植保無人機(jī)操作使用規(guī)范
    植保無人機(jī)操作使用規(guī)范

    當(dāng)前植保無人機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)植保行業(yè)中不可或缺的機(jī)械設(shè)備,越來越多的人開始進(jìn)入農(nóng)業(yè)植保行業(yè)成為一名專業(yè)的植保無人機(jī)飛手,而這些飛手有時(shí)會(huì)由于無人機(jī)操作不規(guī)范而出現(xiàn)一些問題,所以下面小編就來為大家講解一下植保無人機(jī)的操作使用規(guī)范。

    標(biāo)簽: 2019-08-26
  • FAA開展消費(fèi)類無人機(jī)操作員培訓(xùn)和考試
    FAA開展消費(fèi)類無人機(jī)操作員培訓(xùn)和考試

    【FAA網(wǎng)站2019年8月15日公告】FAA本周發(fā)布了信息征詢書,目的是在管理消費(fèi)類無人機(jī)方面尋求與利益攸關(guān)者合作。FAA重新授權(quán)的法案

    標(biāo)簽: 2019-08-21
  • 歐盟發(fā)布?xì)W洲范圍內(nèi)的無人機(jī)操作規(guī)則
    歐盟發(fā)布?xì)W洲范圍內(nèi)的無人機(jī)操作規(guī)則

    近日,歐洲航空安全局發(fā)布了適用于整個(gè)歐盟范圍的無人機(jī)通用準(zhǔn)則。該準(zhǔn)則涵蓋了無人機(jī)技術(shù)和操作要求,目的是在保護(hù)歐盟國家居民安全和隱私的同時(shí),確保無人機(jī)安全運(yùn)行,并促進(jìn)無人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新和投資。近年來,歐洲

    標(biāo)簽: 2019-07-17
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