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國(guó)外媒體報(bào)道：無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步徹底改變了行業(yè)，提供了新的可能性。其中，具有水上降落能力的固定翼無(wú)人機(jī)作為多功能工具應(yīng)運(yùn)而生，在各個(gè)領(lǐng)域提供了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和輔助應(yīng)用。Aeromapper Talon Amphibious 無(wú)人機(jī)由 A
標(biāo)簽: 2023-06-18
本年 11 月 30 日起，英國(guó)所有重量在 250 克和 20 公斤之間的無(wú)人機(jī)均需進(jìn)行登記，以取得操作許可證。為減低無(wú)人機(jī)登記計(jì)劃的開(kāi)支，民航局（ CAA ）現(xiàn)正就對(duì)登記者收取許可證費(fèi)用進(jìn)行諮詢，相關(guān)公眾諮詢將于 6 月 7
標(biāo)簽: 2019-05-03
介于關(guān)注我們的朋友對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛和安全性的問(wèn)題有很多不了解，我們這次再來(lái)仔細(xì)分析下國(guó)家法律對(duì)于無(wú)人機(jī)的管制到底是如何的。一般來(lái)說(shuō)大家對(duì)無(wú)人機(jī)安全認(rèn)知有3個(gè)事情：一、持證是否就不是黑飛了二、國(guó)家對(duì)于黑飛到
標(biāo)簽: 2016-11-19
新聞航拍、明星求婚、攝影發(fā)燒友自?shī)首詷?lè)當(dāng)無(wú)人機(jī)不再局限于軍事用途后，它徹底火了。但同時(shí)，因操控失誤引起的墜機(jī)事件也頻頻曝出?！ o(wú)人機(jī)，是可以隨便放飛的嗎？遙控駕駛?cè)耸欠裥枰既≠Y質(zhì)？目前由誰(shuí)監(jiān)管又如
標(biāo)簽: 2016-07-21
ASFCASFC在全國(guó)認(rèn)定了31家考核認(rèn)定單位，這些單位都是之前常年從事航空模型的協(xié)會(huì)，這些協(xié)會(huì)都有很長(zhǎng)的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)。權(quán)威性Authority1.參加國(guó)際航聯(lián)唯一合法的全國(guó)性組織2.關(guān)于輕小型無(wú)人機(jī)由ASFC管理的法案已
標(biāo)簽: 2016-07-07
隨著無(wú)人機(jī)的日漸普及，越來(lái)越多的媒體都開(kāi)始關(guān)注起無(wú)人機(jī)的“黑飛”問(wèn)題。最近，一些行業(yè)協(xié)會(huì)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等正在對(duì)無(wú)人機(jī)飛手展開(kāi)一些培訓(xùn)，并向通過(guò)考核的飛手頒發(fā)相關(guān)合格證。部分媒體宣傳中也有意無(wú)意地將有無(wú)此合格證視為無(wú)人機(jī)是否“黑飛”的重要標(biāo)準(zhǔn)，這其實(shí)是…
標(biāo)簽: 2016-05-16
未來(lái)無(wú)人機(jī)相當(dāng)于我們現(xiàn)在手里的手機(jī)，手機(jī)買(mǎi)了要加入運(yùn)營(yíng)商才能用，今后無(wú)人機(jī)也一樣，要實(shí)名制，要加入運(yùn)營(yíng)商才能使用。隨著消
標(biāo)簽: 2015-12-21
【細(xì)看韓國(guó)撿到的朝鮮無(wú)人機(jī)】【環(huán)球軍事報(bào)道】朝鮮駐華使館22日引用朝鮮國(guó)防委員會(huì)檢查團(tuán)真相公開(kāi)書(shū)，就無(wú)人機(jī)事件獨(dú)家致函《環(huán)
標(biāo)簽: 2014-04-23
據(jù)英國(guó)媒體18日?qǐng)?bào)道，盡管美國(guó)和巴基斯坦日前均極力否認(rèn)利用巴境內(nèi)的空軍基地起降無(wú)人機(jī)，并對(duì)武裝分子發(fā)動(dòng)軍事打擊。但有證據(jù)表
標(biāo)簽: 2009-02-19
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