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與大型無(wú)人機(jī)相比，大型垂直起降無(wú)人直升機(jī)有著非常不同的能力:它們可以攜帶多達(dá)6000磅的貨物。在軍事領(lǐng)域，這些貨物可能包括戰(zhàn)
標(biāo)簽: 2020-09-02
圖為新聞源截圖日前，中國(guó)首款國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的高原型無(wú)人直升機(jī)在江西鄱陽(yáng)進(jìn)行了首飛，科研人員表示，首飛非常成功。這款無(wú)人直升
標(biāo)簽: 2020-06-06
AR500C高原型無(wú)人直升機(jī)日前在江西成功首飛，該型機(jī)由位于江西景德鎮(zhèn)的航空工業(yè)直升機(jī)所自主研制，填補(bǔ)了我國(guó)高原型無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)
標(biāo)簽: 2020-05-26
UVH-170無(wú)人直升機(jī) UAVOS已經(jīng)成功測(cè)試了UVH-170無(wú)人直升機(jī)。該試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證一個(gè)高度自動(dòng)化從供應(yīng)商到目的地和返回的送貨航班，通過(guò)跨越精確的預(yù)先選擇的路徑。這架飛機(jī)飛行了1.7個(gè)小時(shí)，覆蓋飛行了62英里(100公
標(biāo)簽: 2020-04-19
A 章 總則 UHS.1 總則 （a）本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了頒發(fā)和更改中高風(fēng)險(xiǎn)無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)批準(zhǔn)的適航 標(biāo)準(zhǔn)。 （b）保留。 UHS.3 適用范圍 （a）高風(fēng)險(xiǎn)條件下的無(wú)人直升機(jī)為 A 類，中風(fēng)險(xiǎn)條件下的無(wú)人直升機(jī)為 B 類。 標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2020-02-27
阿聯(lián)酋首架無(wú)人直升機(jī)“ Garmousha”面試，根據(jù)與阿聯(lián)酋武裝部隊(duì)總總部的協(xié)議，ADASI已發(fā)射了第一架阿聯(lián)酋制造的高性能“ Garmousha”垂直起降無(wú)人機(jī)。
標(biāo)簽: 2020-02-25
High Eye(高眼)團(tuán)隊(duì)正在努力完成和測(cè)試全新的hef32 Airboxer的所有新功能。在過(guò)去幾個(gè)月里，取得了許多重要的里程碑。最新的hef32 Airboxer型號(hào)在其結(jié)構(gòu)的所有部分都進(jìn)行了更新，從而大大提高了性能和一流的可靠性。
標(biāo)簽: 2020-02-16
UAVOS已經(jīng)宣布，它已經(jīng)將羅賓遜(Robinson)載人直升機(jī)改裝成R-22無(wú)人駕駛飛機(jī)，作為一種貨運(yùn)和遠(yuǎn)程交付無(wú)人機(jī)。它的有效載荷能力為180公斤或400磅，飛行距離可達(dá)1020公里。
標(biāo)簽: 2020-01-09
Schiebel宣布已與法國(guó)軍備總局（DGA）和海洋技術(shù)公司Naval Group合作，將Schiebel的CAMCOPTER S-100無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）與法國(guó)海軍的Mistral級(jí)兩棲直升機(jī)航母Dixmude整合在一起。這標(biāo)志著在歐洲首次將完全可操作的旋翼
標(biāo)簽: 2019-11-26
【環(huán)球網(wǎng)軍事報(bào)道 特約記者 楊鐵虎】當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日上午10時(shí)，第16屆迪拜國(guó)際航空展在阿聯(lián)酋“貿(mào)易之都”迪拜的阿勒馬克圖姆國(guó)
標(biāo)簽: 2019-11-19
2019年10月，隆鑫通用子公司珠海隆華的新產(chǎn)品XV-6高原型無(wú)人直升機(jī)完成了高原測(cè)試。據(jù)悉，XV-6產(chǎn)品順利完成了青海玉珠峰海拔5050
標(biāo)簽: 2019-11-08
AV500W察打一體無(wú)人機(jī)全貌，可見(jiàn)其采用了直升機(jī)布局。本文圖片均為 澎湃新聞?dòng)浾?謝瑞強(qiáng) 圖10月10日，第五屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)
標(biāo)簽: 2019-10-14
9月23日，航空工業(yè)研制的AV500BW無(wú)人直升機(jī)掛載兩枚天雷Ⅱ號(hào)激光制導(dǎo)導(dǎo)彈進(jìn)行實(shí)彈打靶，迎著10m/s風(fēng)速，兩枚導(dǎo)彈分別精確命中1.8
標(biāo)簽: 2019-09-30
韓國(guó)自主民間無(wú)人直升機(jī)首飛成功。據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》9月26日消息，韓國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)（KAI）24日表示，全南高興航空中心自主研發(fā)的垂直起降無(wú)人直升機(jī)NI-600VT成功實(shí)現(xiàn)原地起飛和左右轉(zhuǎn)向，驗(yàn)證了無(wú)人直升機(jī)的飛行
標(biāo)簽: 2019-09-27
8月6日-27日，星環(huán)航空組織技術(shù)力量，在西部某高原飛行測(cè)試場(chǎng)，對(duì)公司SLH-90T渦輪軸無(wú)人直升機(jī)進(jìn)行了高海拔飛行性能及高原可靠性
標(biāo)簽: 2019-09-03
據(jù)aero-news網(wǎng)站2019年9月1日刊文，美國(guó)宇航局（NASA）的工程師們已成功將其火星直升機(jī)安裝在位于加利福尼亞州帕薩迪納“噴氣推
標(biāo)簽: 2019-09-03
據(jù)uasvision網(wǎng)站2019年8月1日刊文，德國(guó)航空航天中心(DLR)研發(fā)人員正在開(kāi)發(fā)一種新型直升機(jī)，在無(wú)需飛行員的情況下可以提供更多的
標(biāo)簽: 2019-09-02
原標(biāo)題：NASA發(fā)射到火星的無(wú)人車(chē)上載了一架無(wú)人機(jī)！第一架火星直升機(jī)將升空 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.lcpy.cn）報(bào)道：據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間週三美國(guó)太空總署（NASA）宣佈，其已經(jīng)將火星直升機(jī)與Mars 2020火星車(chē)連接完
標(biāo)簽: 2019-09-01
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2019年8月26日?qǐng)?bào)道】法國(guó)Drone Volt無(wú)人機(jī)公司推出名為Heliplane v.2、翼展分別是230厘米和270厘米的大型和超
標(biāo)簽: 2019-08-27
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年8月22日?qǐng)?bào)道】UAVOS和ISR無(wú)人技術(shù)有限公司宣布，計(jì)劃聯(lián)合為商業(yè)和安全應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)一種
標(biāo)簽: 2019-08-26
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