隨著國內越來越多的場合開始使用無人機,國家連續(xù)下發(fā)關于禁止黑飛,要求無人機駕駛員必須持照合法駕駛的文件(《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(民航通告AC-61-FS-2013-20);《輕小無人機運行規(guī)定
標簽: 2016-06-08德潤航空科技有限公司西安德潤培訓基地作為AOPA-China(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓機構
標簽: 2016-05-16《管理暫行辦法(征求意見稿)》中針對無人機的概念模糊,大多條款對我們無人機生產銷售企業(yè)和無人機應用企業(yè)乃至無人機訓練機構很難執(zhí)行,如果一旦正式發(fā)布,該文件對無人機行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見!
標簽: 2016-01-08《管理暫行辦法(征求意見稿)》中針對無人機的概念模糊,大多條款對我們無人機生產銷售企業(yè)和無人機應用企業(yè)乃至無人機訓練機構很難執(zhí)行,如果一旦正式發(fā)布,該文件對無人機行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見!
標簽: 2016-01-08《管理暫行辦法(征求意見稿)》中針對無人機的概念模糊,大多條款對我們無人機生產銷售企業(yè)和無人機應用企業(yè)乃至無人機訓練機構很難執(zhí)行,如果一旦正式發(fā)布,該文件對無人機行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見!
標簽: 2016-01-05《管理暫行辦法(征求意見稿)》中針對無人機的概念模糊,大多條款對我們無人機生產銷售企業(yè)和無人機應用企業(yè)乃至無人機訓練機構很難執(zhí)行,如果一旦正式發(fā)布,該文件對無人機行業(yè)發(fā)展的掣肘顯而易見!
標簽: 2016-01-04關于對《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動管理暫行辦法》征求意見的公告中國民航局為規(guī)范對使用民用無人駕駛航空
標簽: 2015-12-31各相關單位:依據(jù)中國民用航空局《關于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質管理有關問題的通知》(民航發(fā)[2014]27號)及《民用無人
標簽: 2015-03-222014年10月10日,無線電頻率規(guī)劃專家咨詢委員會頻率規(guī)劃專題咨詢會在北京召開。會議就民用無人駕駛航空器和1447-1467MHz頻段寬帶
標簽: 2014-10-12