據(jù)美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2019年5月29日刊文,隨著可持續(xù)性迅速成為空客的首要設(shè)計(jì)目標(biāo),該公司披露了空氣動(dòng)力和推進(jìn)技術(shù)研究的細(xì)
標(biāo)簽: 2019-06-24書號(hào):ISBN978-7-5612-6075-3,定價(jià):39.00元作者:符長(zhǎng)青 開本:16開【內(nèi)容簡(jiǎn)介】本書是一本系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理的專業(yè)課程教材。全書共分三篇8章,第一篇基礎(chǔ)篇,包括2章:第1章無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基
標(biāo)簽: 2019-01-05【據(jù)德國(guó)《航空雜志》2018年1月24日?qǐng)?bào)道】波音在新機(jī)型空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試中采用了一種新的軟件算法,通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P瓦M(jìn)行優(yōu)化,能
標(biāo)簽: 2018-01-25【據(jù)uasvision網(wǎng)站2017年1月18日?qǐng)?bào)道】美國(guó)加州硅谷NASA艾姆斯研究中心的研究人員最近利用計(jì)算機(jī)模型模擬飛行器周圍的空氣流動(dòng)的技術(shù),來(lái)探索目前流行的小型電池供電的四旋翼無(wú)人機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)原理。該無(wú)人機(jī)依靠四
標(biāo)簽: 2017-01-19