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歐盟航空安全局 (EASA) 和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 發(fā)起了一項(xiàng)聯(lián)合合作計(jì)劃，以重新思考航空互聯(lián)互通，發(fā)布了一份關(guān)于到 2035 年實(shí)現(xiàn)航空數(shù)據(jù)通信格局現(xiàn)代化和協(xié)調(diào)的白皮書(shū)提案?？罩锌蛙?chē)公司和波音公司作為航空利
標(biāo)簽: 2022-11-21
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局網(wǎng)站2022年4月15日刊文，美國(guó)交通部聯(lián)邦航空管理局（FAA）近日向美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)安全聯(lián)盟（ASSURE）7家成員單位發(fā)放總額為440萬(wàn)美元的無(wú)人機(jī)研究、教育和培訓(xùn)補(bǔ)貼。北達(dá)科他大學(xué)、堪薩斯大學(xué)、德雷
標(biāo)簽: 2022-04-21
【據(jù)aerospacetestinginternational網(wǎng)站2022年1月5日?qǐng)?bào)道】美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)了無(wú)人機(jī)在美國(guó)紐約州35英里（56.33公里）范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)超視距（BVLOS）飛行。超視距（BVLOS）飛行區(qū)域位于現(xiàn)有50英里（80.47公
標(biāo)簽: 2022-01-07
據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年8月17日刊文，Suter工業(yè)公司宣布，最近在瑞士圖爾本塔爾工廠完成Suter TOA288活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性測(cè)試，測(cè)試結(jié)果符合美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）第33.49節(jié)法規(guī)要求。該耐久性測(cè)試用以評(píng)估其24馬
標(biāo)簽: 2021-08-19
據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年6月7日刊文，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）于5月28日發(fā)布增加2022財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)，總額達(dá)185億美元，這將比2021財(cái)年增長(zhǎng)2.7%。FAA計(jì)劃撥出114億美元用于安全運(yùn)營(yíng)，其中1740萬(wàn)美元將用于航空安全監(jiān)督
標(biāo)簽: 2021-06-09
超過(guò)3.4萬(wàn)人對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）提出的一項(xiàng)法規(guī)發(fā)表了大量評(píng)論，該法規(guī)要求幾乎所有空中無(wú)人駕駛飛機(jī)在任何時(shí)候都要在互聯(lián)網(wǎng)上廣播其位置。這些評(píng)論絕大多數(shù)都是負(fù)面的，成千上
標(biāo)簽: 2020-03-01
中國(guó)北京，2019年5月17日全球領(lǐng)先無(wú)人機(jī)空域管理平臺(tái)AirMap 宣布其近期成為美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)在得克薩斯州和內(nèi)華達(dá)州部署的TCL4試點(diǎn)項(xiàng)目，以及美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)于弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)(Virgini
標(biāo)簽: 2019-05-17
就近期來(lái)看，普通的無(wú)人機(jī)并不允許在人群上空飛行。但CNN并非普通的無(wú)人機(jī)使用者。這家有線新聞網(wǎng)是得到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局
標(biāo)簽: 2017-12-06
（原標(biāo)題：FAA：數(shù)百萬(wàn)小型民用無(wú)人機(jī)可能對(duì)客機(jī)和公務(wù)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害）資料圖：無(wú)人機(jī) 據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理
標(biāo)簽: 2017-11-30
據(jù)美國(guó)aviationtoday網(wǎng)站2015年6月22日刊文，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)局長(zhǎng)MichaelHuerta和歐洲聯(lián)盟移動(dòng)和運(yùn)輸局局長(zhǎng)Joao AguiarMachado目前宣布，雙方已就于美國(guó)和歐洲地區(qū)、延伸和擴(kuò)展已有、為飛機(jī)飛行提供無(wú)縫空中交通
標(biāo)簽: 2017-01-26
2015年紐約機(jī)場(chǎng)突然闖入無(wú)人機(jī) 據(jù)AIN新聞報(bào)道，5月2日一位FAA官員表示，F(xiàn)AA目前無(wú)意為小型無(wú)人機(jī)重新劃分空域，但這并不意味著我
標(biāo)簽: 2016-05-06
之前，我們?cè)谡军c(diǎn)上已經(jīng)介紹過(guò)了無(wú)人機(jī)用于航拍滑雪服務(wù)的商業(yè)應(yīng)用，目前關(guān)于這一航拍滑雪服務(wù)的事件也有了新的進(jìn)展。無(wú)人機(jī)創(chuàng)
標(biāo)簽: 2016-01-25
俄亥俄與印第安納州在斯普林菲爾德設(shè)立的無(wú)人機(jī)中心目前已經(jīng)獲得了美國(guó)聯(lián)邦政府的許可，該無(wú)人機(jī)中心將執(zhí)行檢查阿克倫附近的物種
標(biāo)簽: 2016-01-04
密西西比州立大學(xué)進(jìn)行無(wú)人機(jī)研究。5月8日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣布國(guó)家無(wú)人機(jī)研究中心NationalCenterofExcellenceforUnma
標(biāo)簽: 2015-05-31
[據(jù)防務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站2012年3月14日?qǐng)?bào)道]美國(guó)Politico網(wǎng)站報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在起草一項(xiàng)規(guī)則，允許地方政府、私人公司和普
標(biāo)簽: 2012-04-07
[據(jù)防務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站2012年3月14日?qǐng)?bào)道]美國(guó)Politico網(wǎng)站報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在起草一項(xiàng)規(guī)則，允許地方政府、私人公司和
標(biāo)簽: 2012-03-16
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