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  • 如何輕松制作自己的無(wú)人四軸飛行器
    如何輕松制作自己的無(wú)人四軸飛行

    本內(nèi)容由該領(lǐng)域的專(zhuān)家準(zhǔn)備。我們向他們?cè)儐?wèn)如何輕松制作四軸飛行器或無(wú)人機(jī),而不是從供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi)。以下是您需要遵循的步驟和操作:探索體驗(yàn)別忘了,我們都生活在一個(gè)信息更容易找到的世界。你不需要成為一名工程師

    標(biāo)簽: 2024-10-22
  • 美國(guó)佛羅里達(dá)州無(wú)人機(jī)和直升機(jī)相撞
    美國(guó)佛羅里達(dá)州無(wú)人機(jī)和直升機(jī)相撞

    國(guó)外媒體報(bào)道:佛羅里達(dá)州沃盧西亞縣-據(jù)沃盧西亞治安官辦公室稱(chēng),一名商用直升機(jī)在周六下午與一架距空中不到 200 英尺的無(wú)人機(jī)相撞后安全著陸。VSO 表示,事故發(fā)生在下午 2 點(diǎn)左右,托莫卡農(nóng)場(chǎng)路 (Tomoka Farms Road

    標(biāo)簽: 2024-01-01
  • 美國(guó)空軍計(jì)劃對(duì)無(wú)人機(jī)僚機(jī)進(jìn)行自主飛行測(cè)試
    美國(guó)空軍計(jì)劃對(duì)無(wú)人機(jī)僚機(jī)進(jìn)行自主飛行測(cè)試

    國(guó)外媒體報(bào)道:華盛頓隨著美國(guó)空軍加大自主飛行實(shí)驗(yàn)的力度,美國(guó)空軍將在 2024 年加速創(chuàng)建一支無(wú)人機(jī)僚機(jī)機(jī)隊(duì),與有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)并肩飛行的計(jì)劃。這些無(wú)人機(jī)被空軍稱(chēng)為協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī),旨在與 F-35 和未來(lái)的下一代空中

    標(biāo)簽: 2023-12-31
  • 土耳其Bayraktar TB3 軍用無(wú)人機(jī)首次飛行
    土耳其Bayraktar TB3 軍用無(wú)人機(jī)首次飛行

    Baykar開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)Bayraktar TB3已完成首次試飛。 Bayraktar TB3 S?HA 的首次測(cè)試于 10 月 27 日星期五在泰基爾達(dá)喬爾盧區(qū)的 AKINCI 飛行訓(xùn)練和測(cè)試中心進(jìn)行,由 Baykar 董事會(huì)主席兼技術(shù)負(fù)責(zé)人 Seluk Bayraktar

    標(biāo)簽: 2023-11-06
  • 美國(guó)聯(lián)邦航空局 (FAA) 延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)飛行員遠(yuǎn)程 ID 執(zhí)行日期
    美國(guó)聯(lián)邦航空局 (FAA) 延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)飛行員遠(yuǎn)程 ID 執(zhí)行日期

    國(guó)外媒體報(bào)道:無(wú)法遵守 FAA遠(yuǎn)程 ID 規(guī)則廣播要求的無(wú)人機(jī)飛行員現(xiàn)在必須在 2024 年 3 月 16 日之前裝備他們的飛機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空局官員表示,在此日期之后,無(wú)人機(jī)操作員可能面臨罰款、暫停或吊銷(xiāo)飛行員證書(shū)。原定

    標(biāo)簽: 2023-09-17
  • 烏克蘭無(wú)人機(jī) RUBAKA 飛行距離可達(dá) 500 公里,已投入生產(chǎn)
    烏克蘭無(wú)人機(jī) RUBAKA 飛行距離可達(dá) 500 公里,已投入生產(chǎn)

    據(jù)《防務(wù)快報(bào)》報(bào)道,新型無(wú)人機(jī)被命名為RUBAKA。它在概念上看起來(lái)與伊朗Shahed-136類(lèi)似,但也有一個(gè)特定的設(shè)計(jì)元素。烏克蘭國(guó)防部主要情報(bào)局打算在戰(zhàn)斗中使用新型無(wú)人機(jī)來(lái)發(fā)射炸藥。所攜帶彈頭的質(zhì)量有不同的估計(jì),

    標(biāo)簽: 2023-08-08
  • 一種可以飛行、漂浮和滾動(dòng)的無(wú)人機(jī)
    一種可以飛行、漂浮和滾動(dòng)的無(wú)人機(jī)

    新型混合無(wú)人機(jī)可以同時(shí)完成這三項(xiàng)任務(wù),而不是讓一個(gè)自主機(jī)器人飛行,另一個(gè)在陸地上駕駛,再一個(gè)在水上導(dǎo)航。為了執(zhí)行復(fù)雜的任務(wù),科學(xué)家們?cè)絹?lái)越多地試驗(yàn)無(wú)人機(jī),它們的功能不僅僅是飛行。紐約大學(xué)阿布扎比阿拉伯

    標(biāo)簽: 2023-07-11
  • 具有無(wú)限飛行時(shí)間的系留無(wú)人機(jī)在巴黎航展上首次亮相
    具有無(wú)限飛行時(shí)間的系留無(wú)人機(jī)在巴黎航展上首次亮相

    今天見(jiàn)證了巴黎航空展的開(kāi)幕,這是兩年一度的貿(mào)易展覽會(huì)和航空展,世界各地的航空公司齊聚一堂,展示他們的最新創(chuàng)新成果。今年首次參加展會(huì)的是Atlas,這家由 Ivan Tolchinsky 創(chuàng)立的無(wú)人機(jī)初創(chuàng)公司正在為烏克蘭軍隊(duì)

    標(biāo)簽: 2023-06-21
  • 最好的無(wú)人機(jī):金錢(qián)可以買(mǎi)到的最好的飛行相機(jī)
    最好的無(wú)人機(jī):金錢(qián)可以買(mǎi)到的最好的飛行相機(jī)

    國(guó)外媒體報(bào)道:今天的無(wú)人機(jī)是非常有能力的飛行器,擁有比以往任何時(shí)候都更令人印象深刻的相機(jī),所以,現(xiàn)在是考慮一個(gè)的好時(shí)機(jī)。無(wú)論您是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,還是剛開(kāi)始掌握從高空拍攝照片和視頻的經(jīng)驗(yàn),都有大量出色

    標(biāo)簽: 2023-06-19
  • 巴黎航展:飛行出租車(chē)、戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)……這些飛機(jī)將成為 2023 年的標(biāo)志
    巴黎航展:飛行出租車(chē)、戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)……這些飛機(jī)將成為 2023 年的標(biāo)志

    第 54 屆國(guó)際航空航天展 (SIAE) 將于周一在巴黎北部的勒布爾歇展翅高展,來(lái)自 47 個(gè)國(guó)家的近 2,500 家參展商預(yù)計(jì)將有 320,000 名參觀(guān)者。從飛行出租車(chē)到戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)和氫氣飛機(jī),快速概覽 2023 年版的明星。F-35A 閃電

    標(biāo)簽: 2023-06-18
  • 空中客車(chē)的自主旋翼無(wú)人機(jī)在大風(fēng)條件下進(jìn)行飛行試驗(yàn)
    空中客車(chē)的自主旋翼無(wú)人機(jī)在大風(fēng)條件下進(jìn)行飛行試驗(yàn)

    空中客車(chē)公司的VSR700 機(jī)器人直升機(jī)已在民用船舶的直升機(jī)甲板上成功完成了操作條件下的海上測(cè)試,包括在強(qiáng)風(fēng)條件下的全自動(dòng)起飛和降落。無(wú)人機(jī)直升機(jī)可能看起來(lái)像奇怪的玩具,但它們發(fā)揮著非常重要且越來(lái)越重要的軍

    標(biāo)簽: 2023-05-23
  • 豐田子公司資助日本初創(chuàng)公司開(kāi)發(fā)“飛行微型卡車(chē)”無(wú)人機(jī)
    豐田子公司資助日本初創(chuàng)公司開(kāi)發(fā)“飛行微型卡車(chē)”無(wú)人機(jī)

    豐田汽車(chē)附屬供應(yīng)商Jtekt資助了一家開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)的企業(yè),該無(wú)人機(jī)可將貨物空運(yùn)到難以到達(dá)的地區(qū)和災(zāi)區(qū)??偛课挥诿盼莸腜rodrone正在研發(fā)一種飛行微型卡車(chē),預(yù)計(jì)可承載 50 公斤的重量行駛 50 公里。Jtekt 的注資規(guī)模

    標(biāo)簽: 2023-05-09
  • Enac Enav:用于血液運(yùn)輸分析的無(wú)人機(jī)飛行
    Enac Enav:用于血液運(yùn)輸分析的無(wú)人機(jī)飛行

    國(guó)外媒體報(bào)道: 在意大利,尚待分析的血液樣本首次由無(wú)人機(jī)運(yùn)送。在米蘭地區(qū),D-Flight(屬于Enav集團(tuán),由Leonardo和Telespazio擁有)為無(wú)人機(jī)交通管理提供服務(wù),Enac(國(guó)家民航局)使用一架專(zhuān)門(mén)裝備的無(wú)人機(jī),在診斷

    標(biāo)簽: 2023-03-09
  • 154分鐘 西工大撲翼式無(wú)人機(jī)單次充電飛行時(shí)間破紀(jì)錄
    154分鐘 西工大撲翼式無(wú)人機(jī)單次充電飛行時(shí)間破紀(jì)錄

    圖為飛行中的無(wú)人機(jī)。 西北工業(yè)大學(xué)提供中新網(wǎng)西安12月12日電 (記者 阿琳娜)西北工業(yè)大學(xué)12日透露,日前吉尼斯世界紀(jì)錄官方宣布,西北工業(yè)大學(xué)申請(qǐng)的撲翼式無(wú)人機(jī)單次充電飛行時(shí)間吉尼斯世界紀(jì)錄稱(chēng)號(hào)挑戰(zhàn)成功,認(rèn)定

    標(biāo)簽: 2022-12-13
  • 美國(guó)租給印度的MQ-9A在2年內(nèi)完成了10,000飛行小時(shí)
    美國(guó)租給印度的MQ-9A在2年內(nèi)完成了10,000飛行小時(shí)

    2022 年 11 月 22 日,從 GA-ASI 租賃給印度海軍的通用原子航空系統(tǒng)公司MQ-9A 遙控飛機(jī)完成了第 10,000個(gè) 飛行小時(shí),以支持印度國(guó)家安全任務(wù)。印度海軍在幾乎整整兩年的時(shí)間里使用了兩架 MQ-9A,實(shí)現(xiàn)了 10,000 飛行

    標(biāo)簽: 2022-12-09
  • 無(wú)人機(jī)出租車(chē)在巴黎附近的空中交通中首次飛行
    無(wú)人機(jī)出租車(chē)在巴黎附近的空中交通中首次飛行

    中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊:據(jù)路透社報(bào)道,近日,一架多旋翼的電動(dòng)直升飛機(jī)在巴黎附近的空中交通中進(jìn)行了首次載人飛行,為2024年的商業(yè)飛行做準(zhǔn)備。這架Volocopter測(cè)試飛機(jī)類(lèi)似于一架帶有八個(gè)旋翼的大型無(wú)人機(jī),搭載一名乘客從巴

    標(biāo)簽: 2022-11-21
  • 法國(guó)城市空中機(jī)動(dòng)性規(guī)避機(jī)動(dòng)飛行試驗(yàn)“成功”
    法國(guó)城市空中機(jī)動(dòng)性規(guī)避機(jī)動(dòng)飛行試驗(yàn)“成功”

    國(guó)外媒體報(bào)道:根據(jù)CORDIS網(wǎng)站上的一份聲明,在法國(guó)蓬托瓦茲?rùn)C(jī)場(chǎng)進(jìn)行的飛行測(cè)試,作為歐盟資助的CORUS-XUAM項(xiàng)目的一部分,模擬了三種不同現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的避讓機(jī)動(dòng)(avoidance manoeuvres ),證明了無(wú)人駕駛交通管理(U

    標(biāo)簽: 2022-10-27
  • 北航團(tuán)隊(duì)創(chuàng)世界紀(jì)錄:撲翼式無(wú)人機(jī)單次充電飛行時(shí)間最長(zhǎng)
    北航團(tuán)隊(duì)創(chuàng)世界紀(jì)錄:撲翼式無(wú)人機(jī)單次充電飛行時(shí)間最長(zhǎng)

    10月20日,澎湃新聞從北京航空航天大學(xué)獲悉,近日,北航前沿科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究院新概念飛行器團(tuán)隊(duì)自主研制與試驗(yàn)的雙關(guān)節(jié)大鳥(niǎo)型撲翼飛行器創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄:撲翼式無(wú)人機(jī)單次充電飛行時(shí)間最長(zhǎng)飛行器續(xù)航時(shí)間為1小

    標(biāo)簽: 2022-10-21
  • 美軍使用“致命”四軸飛行器模擬無(wú)人機(jī)群攻擊
    美軍使用“致命”四軸飛行器模擬無(wú)人機(jī)群攻擊

    美國(guó)陸軍在加州歐文堡的國(guó)家訓(xùn)練中心測(cè)試了多達(dá)40架無(wú)人機(jī)在許多演習(xí)中的第一次演習(xí)中,模擬城市攻擊的無(wú)人機(jī)群一臺(tái)安裝在史賽克上的50kw激光器高能激光移動(dòng)發(fā)射器史賽克激光武器,用于防御無(wú)人機(jī)攻擊本文資料來(lái)源:

    標(biāo)簽: 2022-09-13
  • 德媒:空客太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)連飛64天后墜毀創(chuàng)無(wú)人駕駛飛行器紀(jì)錄
    德媒:空客太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)連飛64天后墜毀創(chuàng)無(wú)人駕駛飛行器紀(jì)錄

    據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》網(wǎng)站8月22日?qǐng)?bào)道,空中客車(chē)公司的超級(jí)無(wú)人機(jī)在飛行64天后從天空墜落。報(bào)道稱(chēng),空客的西風(fēng)號(hào)無(wú)人機(jī)在很多方面都有些特別。它的翼展有25米,動(dòng)力來(lái)自于太陽(yáng)能發(fā)電。它在平流層稀薄的空氣中飛行,高度

    標(biāo)簽: 2022-09-02
 
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