無(wú)人機(jī)低空攝影測(cè)量城市中心和規(guī)劃區(qū)域的大比例尺影像地圖生產(chǎn)、正射影像制作、數(shù)字高程模型的生產(chǎn)和DLG產(chǎn)品提供高分辨率清晰影像數(shù)據(jù)源,可對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和設(shè)施實(shí)施應(yīng)急保障和三維數(shù)字建模,同時(shí),可對(duì)重點(diǎn)關(guān)注區(qū)域進(jìn)
標(biāo)簽: 2016-06-06目前,P20 V2植保無(wú)人機(jī)已經(jīng)在新疆、河南等地的農(nóng)田上空開(kāi)始規(guī)模作業(yè),其飛行航線的偏移已經(jīng)比一張銀行卡還小。今天我們來(lái)了解一下,讓P20 V2能夠?qū)崿F(xiàn)高精度穩(wěn)定飛行的黑科技RTK技術(shù)。先從GPS定位講起衛(wèi)星信號(hào)是通過(guò)
標(biāo)簽: 2016-06-052015年6月遼寧省環(huán)境工程評(píng)估審核中心采用無(wú)人機(jī)紅外與可見(jiàn)光同步遙感技術(shù)對(duì)渾河紅透山段進(jìn)行監(jiān)察實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)無(wú)人機(jī)在環(huán)保監(jiān)察工作中的實(shí)際應(yīng)用效果。紅外圖像主要反映目標(biāo)的熱輻射信息。不同溫度的物體在紅外波段有
標(biāo)簽: 2016-06-04在農(nóng)村土地使用確權(quán)項(xiàng)目中,當(dāng)?shù)氐恼畽C(jī)關(guān)提供地方的影像圖大部分分辨率較低、精度不夠、無(wú)法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖,測(cè)繪無(wú)人機(jī)低空航拍攝影技術(shù)成為當(dāng)前的重要手段。測(cè)繪無(wú)人機(jī)可進(jìn)行分辨率為
標(biāo)簽: 2016-06-04無(wú)人機(jī)的類型眾多,都是根據(jù)很多已有的各種飛行器演變而來(lái),現(xiàn)在共軸雙旋翼直升機(jī)在國(guó)際已經(jīng)趨于成熟,但是在我國(guó)的航空領(lǐng)域上,因其操作機(jī)構(gòu)繁瑣加工部 件難度大,所以在我國(guó)并沒(méi)有廣泛的應(yīng)用。因?yàn)樵摍C(jī)有著穩(wěn)定性
標(biāo)簽: 2016-06-04國(guó)產(chǎn)靶機(jī)的奠基者靶六引言靶六是由羅瑞卿總參謀長(zhǎng)批示,由北京航空學(xué)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、研制的一款高空高速靶機(jī),該機(jī)于1963年開(kāi)始設(shè)計(jì)和研制,于1972年投放成功,在整 個(gè)研制的過(guò)程中取得了9項(xiàng)研究成果。遺憾的是,正在靶
標(biāo)簽: 2016-06-04導(dǎo)讀隨著航拍設(shè)備安全性和可控性大大提高,航拍無(wú)人機(jī)的性價(jià)比越來(lái)越高,僅需數(shù)千元就可以入手一個(gè)航拍無(wú)人機(jī),只回來(lái)練習(xí)練習(xí)就能出去航拍了。但是想要拍出優(yōu)質(zhì)理想的鏡頭畫(huà)面并不容易,航拍既是一門(mén)技術(shù)活也是一門(mén)
標(biāo)簽: 2016-06-04問(wèn)過(guò)許多玩無(wú)人機(jī)的選手,都大概知道無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)懸停,但具體根據(jù)什么實(shí)現(xiàn)懸停的,都說(shuō)不上來(lái),哪怕有些玩了很多年的老手也說(shuō)不出個(gè)道道來(lái)。當(dāng)然,人家只是為了玩的盡興,尤其業(yè)余選手,無(wú)可厚非。今天我們就一塊
標(biāo)簽: 2016-06-04北京天力發(fā)集團(tuán)(微信號(hào):bjtianlifa)認(rèn)為,在復(fù)雜地形區(qū),傳統(tǒng)測(cè)繪的效率會(huì)受到限制,人工進(jìn)入需采集有效數(shù)據(jù)的地點(diǎn)非常困難。相反,有著天眼稱謂的無(wú)人機(jī)則能采集到數(shù)據(jù)量豐富的點(diǎn)云,而精度方面毫不遜色。 這一
標(biāo)簽: 2016-06-03項(xiàng)目介紹無(wú)人機(jī)充電解決方案制作了兩款產(chǎn)品,三種充電方式。第一款產(chǎn)品針對(duì)無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)距離飛行,且人不跟機(jī)的情況。比如無(wú)人機(jī)物流、無(wú)人機(jī)國(guó)家電網(wǎng)巡線等。我們研發(fā)出無(wú)人機(jī)無(wú)線充電樁解決續(xù)航問(wèn)題。只需將無(wú)人機(jī)充電
標(biāo)簽: 2016-06-03以其時(shí)尚的外觀、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價(jià)格,漸趨成為最受歡迎的一款無(wú)人機(jī)了 在用戶的眼中,他們希望手機(jī)能夠像瑞士軍刀一般,能夠處理各種不同的任務(wù),現(xiàn)在這些愿望終于可以實(shí)現(xiàn)了,在配置一款Parrot Bebop drone
標(biāo)簽: 2016-06-03FLYING 3D公司推出的350MM級(jí)RTF四軸航拍機(jī),已經(jīng)上市有一段時(shí)間了,據(jù)廠家說(shuō)已經(jīng)先后更新了3個(gè)版本,此次我們拿到的是最終改進(jìn)版,并配有專屬2軸云臺(tái),下面我們就來(lái)開(kāi)箱一探究竟。FX8的外包裝并無(wú)什么出彩,簡(jiǎn)單的LO
標(biāo)簽: 2016-06-03圖片與內(nèi)容編譯自CNET,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處紅碼互動(dòng),對(duì)抄襲文章內(nèi)容者保留法律追責(zé)的權(quán)利! Hexo+ 你的自動(dòng)飛行攝影無(wú)人機(jī)?! ∵@個(gè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)這款無(wú)人機(jī)的初衷,是在全天候各種環(huán)境下為使用者提供全程自
標(biāo)簽: 2016-06-03作為模友而言,精靈3的發(fā)布確實(shí)是2015年的一個(gè)亮點(diǎn),或多或少都希望能炸炸它(確實(shí)就是想裝裝逼)。當(dāng)然,如果你是一位多年混跡在直機(jī)和固定翼的模友,那么精靈3對(duì)你們而言,就是一個(gè)玩具了。沒(méi)什么可以折騰的地方
標(biāo)簽: 2016-06-03大疆無(wú)人機(jī)之所以如此受迎接,其實(shí)是有原因的。Phantom價(jià)格異常實(shí)惠,易于操作,而且,這款無(wú)人機(jī)身下綁定的攝像頭可以拍攝出高質(zhì)量的照片和視頻。大疆無(wú)人機(jī)并不是在我們頭頂上飛起的首架無(wú)人機(jī),然則花費(fèi)者卻越來(lái)
標(biāo)簽: 2016-06-03(大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版) 鳳凰科技訊北京時(shí)間12月18日消息,今年2月份在章子怡的生日派對(duì)上,汪峰使用了一臺(tái)無(wú)人機(jī)進(jìn)行求婚,可謂賺足了眼球,而他使用的這款無(wú)人機(jī)正是出自大疆之手。最 近這幾年,大疆公司憑借領(lǐng)先的技
標(biāo)簽: 2016-06-03大疆推出入門(mén)級(jí)拍攝飛行器啦!和領(lǐng)先版以及專業(yè)版這兩個(gè)高端型號(hào)相比,同樣為 4 旋翼設(shè)計(jì)的 Phantom 3標(biāo)準(zhǔn)版在外觀上并無(wú)太大差異,但價(jià)格卻比前面兩款便宜了數(shù)百美元(標(biāo)準(zhǔn)版在美國(guó)地區(qū)的售價(jià)為 799 美元)。此外
標(biāo)簽: 2016-06-03陳述 從去年下半年開(kāi)始無(wú)人機(jī)市場(chǎng)異軍突起,隨著今年3月份大疆精靈 4 的發(fā)布,更是將民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)推向了一個(gè)新的熱度?! ≌\(chéng)然,到目前為止無(wú)人機(jī)的消費(fèi)主力依然在歐美等海外發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)做為無(wú)人
標(biāo)簽: 2016-06-03Parrot派諾特Parrot Bebop Drone是Parrot公司最新推出的一款可以由手機(jī)和平板控制的飛行器。此前該公司曾推出過(guò)AR.Drone,不過(guò)與AR.Drone相比,Parrot Bebop Drone在飛行器體積上縮小,而在控制器操控上大大提升。雙
標(biāo)簽: 2016-06-03從利比亞使 用無(wú)人機(jī)進(jìn)行軍事偵察,事后被發(fā)現(xiàn)淘寶同款有售;到Amazon的無(wú)人機(jī)托運(yùn),世界杯期間無(wú)人機(jī)偷窺對(duì)手信息;以及Airdog/ hexo,Parrot Ar.drone這類無(wú)人機(jī)玩具的出現(xiàn).種種跡象表明:歸功于極客們的努力,多
標(biāo)簽: 2016-06-03