懸停狀態(tài)的SkyTote[英國《防務(wù)新聞》2006年4月4日報(bào)道]按美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)飛機(jī)分部授予的“小企業(yè)創(chuàng)新研究”(SBIR)
標(biāo)簽: 2006-04-07[美國《今日防務(wù)》2005年12月22日報(bào)道]美國貝爾直升機(jī)公司將從下個(gè)月開始對其“鷹眼”(EagleEye)無人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn),
標(biāo)簽: 2005-12-29[美國《航宇日報(bào)》2005年10月6日報(bào)道]本月晚些時(shí)候,第2架X-50A“蜻蜓”(Dragonfly)無人機(jī)將在美陸軍位于亞利桑那州的尤馬試驗(yàn)
標(biāo)簽: 2005-10-12[美國《每日防務(wù)》2005年5月20日報(bào)道]美國眾議院武裝部隊(duì)委員會(huì)(HASC)18日通過了其2006財(cái)年國防預(yù)算授權(quán)法案版本,該法案預(yù)計(jì)
標(biāo)簽: 2005-05-24[英國《簡氏世界防務(wù)評述》2005年3月刊報(bào)道]貝爾直升機(jī)公司正在為其傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)尋找新的用途,盡管V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的研
標(biāo)簽: 2005-03-28[美國《航宇日報(bào)》2005年2月23日刊報(bào)道]貝爾直升機(jī)公司傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)項(xiàng)目總裁RobertDompka稱,該公司的全尺寸“鷹眼”無人機(jī)驗(yàn)
標(biāo)簽: 2005-02-24[英國《防務(wù)系統(tǒng)日報(bào)》2004年9月30日報(bào)道]由洛克希德·馬丁公司領(lǐng)導(dǎo)的武裝戰(zhàn)斗旋翼無人機(jī)(UnmannedCombatArmedRotorcraft,UCAR
標(biāo)簽: 2004-10-08[美國《航空周刊與航天技術(shù)》2004年6月21日刊報(bào)道]作為歐洲重新考慮發(fā)展戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的途徑之一,歐洲的Sagem公司和Rheinmetall國
標(biāo)簽: 2004-06-23[英國《防務(wù)新聞》2003年11月6日報(bào)道]隨著7/8比例“鷹眼”(EagleEye)傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)原型機(jī)的成功,貝爾公司首席執(zhí)行官M(fèi)ikeRede
標(biāo)簽: 2003-11-12[美《航宇日報(bào)》2003年1月15日報(bào)道]據(jù)主承包商Frontier系統(tǒng)公司稱,A160"蜂雀"無人機(jī)從3槳葉改為4槳葉旋翼后,它已經(jīng)在加尼福利
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)英國《防務(wù)數(shù)據(jù)》2003年2月10日報(bào)道]貝爾直升機(jī)公司特克斯特朗分公司已被選定為美國海岸警衛(wèi)隊(duì)綜合深水系統(tǒng)合同無人機(jī)部分的
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美國《航宇日報(bào)》2003年4月24日報(bào)道]諾斯羅普?格魯門公司和伙伴Schweizer飛機(jī)公司已為美海軍RQ-8“火力偵察兵”無人直升機(jī)試
標(biāo)簽: 2003-08-10