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資訊 2019-04-10 16:04 歐洲航空安全局要求檢查遄達(dá)1000 TEN 發(fā)動(dòng)機(jī)葉片 遠(yuǎn)航摘自英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站 【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》201
標(biāo)簽: 2019-04-11
【據(jù)asdnews網(wǎng)站2019年3月16日?qǐng)?bào)道】3月14日，隸屬于美國(guó)路易斯安納州巴克斯代爾空軍基地第二轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)的一架B-52“同溫層堡壘
標(biāo)簽: 2019-03-19
【據(jù)歐洲防務(wù)局網(wǎng)站2019年3月5日公告】含能材料增材制造技術(shù)(AMTEM)項(xiàng)目于2018年12月由六個(gè)EDA成員國(guó)(芬蘭，法國(guó)，德國(guó)，荷蘭，
標(biāo)簽: 2019-03-08
2019年1月28日，蘭德公司網(wǎng)站發(fā)布題為《Russia's Hostile Measures in Europe：Understanding the Threat》的報(bào)告，作者是政治學(xué)
標(biāo)簽: 2019-01-30
據(jù)萊昂納多公司網(wǎng)站2018年12月13日公告，歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(MALE RPAS)項(xiàng)目的一個(gè)重要里程碑是在11月22日完成了系統(tǒng)初步
標(biāo)簽: 2018-12-17
【據(jù)janes網(wǎng)站2018年11月9日?qǐng)?bào)道】歐洲聯(lián)合軍備合作組織(OCCAR)正式邀請(qǐng)空客公司作為“歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)”項(xiàng)目的主承包商，
標(biāo)簽: 2018-11-13
? 【據(jù)英國(guó)簡(jiǎn)氏2018年10月29日?qǐng)?bào)道】作為歐洲“大洋2020”計(jì)劃的首次海上演示活動(dòng)的一部分，萊昂納多公司計(jì)劃在2019年底將其AWH
標(biāo)簽: 2018-10-31
【據(jù)英國(guó)ADS網(wǎng)站2018年10月25日?qǐng)?bào)道】克蘭菲爾德加入了歐盟測(cè)試無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)及與有人機(jī)交互測(cè)試的項(xiàng)目。歐洲無(wú)人機(jī)項(xiàng)目，于希臘開(kāi)
標(biāo)簽: 2018-10-31
彩虹-4無(wú)人機(jī)。（新華社資料照片） 現(xiàn)今，大陸一款戰(zhàn)機(jī)出口數(shù)量遠(yuǎn)超西方國(guó)家，這款戰(zhàn)機(jī)就是大陸自主生產(chǎn)設(shè)計(jì)的彩虹-4無(wú)人機(jī)，白宮雖然想盡辦法也沒(méi)有用，并不能阻止這款戰(zhàn)機(jī)進(jìn)一步出口，對(duì)此美國(guó)企業(yè)十分不滿(mǎn)。最近
標(biāo)簽: 2018-10-17
美媒消息稱(chēng)，大疆宣布已在歐洲推出UTC（無(wú)人機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)中心）。該計(jì)劃旨在為個(gè)人和商業(yè)無(wú)人機(jī)操作員提供課堂和現(xiàn)場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。
標(biāo)簽: 2018-09-30
9月21日?qǐng)?bào)道，歐洲導(dǎo)彈公司(MBDA)推出了一種新型無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)概念，旨在為前線(xiàn)作戰(zhàn)部隊(duì)提供隨叫隨到的低成本近距離空中支援能力。
標(biāo)簽: 2018-09-22
在無(wú)人機(jī)方面，瑞士遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于世界上其它國(guó)家。該國(guó)已使用無(wú)人機(jī)在醫(yī)院之間運(yùn)送實(shí)驗(yàn)室樣本，并為無(wú)人機(jī)在人口稠密地區(qū)送貨提供了
標(biāo)簽: 2018-09-21
2018年9月8日，歐洲計(jì)算機(jī)視覺(jué)大會(huì)（ECCV）承辦的2018 Vision Meets Drone: A Challenge在德國(guó)慕尼黑進(jìn)行算法研討及頒獎(jiǎng)，由西安
標(biāo)簽: 2018-09-18
本錦囊列舉了部分國(guó)家及地區(qū)的無(wú)人機(jī)法規(guī)供參考（更新于2017年11月），完整信息以各國(guó)民航主管單位的官網(wǎng)法律條文為準(zhǔn)。英國(guó)※ 根據(jù)英國(guó)民航局CAA規(guī)定，非商業(yè)目的的無(wú)人機(jī)飛行不需要許可證，但要遵守規(guī)定限高120米
標(biāo)簽: 2018-08-08
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年7月19日?qǐng)?bào)道】2018年歐洲無(wú)人機(jī)峰會(huì)計(jì)劃10月15日在德國(guó)法蘭克福市召開(kāi)，此次峰會(huì)也是操
標(biāo)簽: 2018-07-23
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2018年7月18日?qǐng)?bào)道】在2018年英國(guó)國(guó)際皇家老虎會(huì)上，諾斯羅普·格魯曼公司首次向潛在的歐洲客戶(hù)推銷(xiāo)MQ-8“火力
標(biāo)簽: 2018-07-19
大家談及軍工技術(shù)，那歐洲就不能不提，別看許多領(lǐng)域中，已排不上第一名，但是水平也不低，幾乎在每個(gè)國(guó)家都幾項(xiàng)拿出來(lái)的技術(shù)。真正讓歐洲落伍的，其實(shí)為新技術(shù)領(lǐng)域，比如：無(wú)人機(jī)。如今歐洲在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域落后于中美
標(biāo)簽: 2018-06-09
【據(jù)萊昂納多集團(tuán)網(wǎng)站2018年5月23日公告】通過(guò)衛(wèi)星控制的歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無(wú)人機(jī)完成首飛。完成此次首飛的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)包括Teles
標(biāo)簽: 2018-05-28
歐洲聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人機(jī)近日，歐洲的空客防務(wù)、法國(guó)達(dá)索、意大利萊昂納多三家企業(yè)就大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的要求達(dá)成一致，并聯(lián)合研發(fā)了一
標(biāo)簽: 2018-04-29
【據(jù)janes網(wǎng)站2018年4月26日?qǐng)?bào)道】在2018年柏林航展上，由空客防務(wù)與空間公司，達(dá)索公司，萊昂納多公司以及多個(gè)系統(tǒng)供應(yīng)商組成的
標(biāo)簽: 2018-04-27
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